汽车音响改装吧 关注:65,508贴子:252,666
  • 0回复贴,共1

扬声器为何难驱动?

只看楼主收藏回复

使用者经常有个疑问:不知现有某厂牌的扬声器,VT-3S / M-3D 是否能推得动?
其实针对一般效率大于85db 的扬声器,应该都可以推动,但有些扬声器是超级难推的,这些扬声器有人称呼它们是”衰”扬声器,在这些衰扬声器中,有些是效率低的昂贵书架型扬声器(以难推闻名),它们对扩大机的要求很高,不仅要求输出功率要足够大,还要求输出电流要足够大,并且阻尼特性好,否则其效果往往还不如一般的扬声器,这点是大家要有充分认识的,属于这类的扬声器品牌有DYNAUDIO Acoustics( 丹麦”丹拿”)、MOREL 、ATC、PMC、Lynnfield及Ensemble 等。
有时为了驾驭这些扬声器,花在扩大机上的钱,往往是该扬声器的好几倍,所以有些人干脆把扬声器换掉。
但也有发烧友执着于它们独特的音色,花再多钱也要找到合适的扩大机,最典型的就是Rogers 的LS3/5a。
其实由于现在技术进步,所以还是有很多好推,音色也很不错的书架型扬声器,像我们的ND-100 就是一个典型的例子。
( 歹势喔!臭屁一下)
扬声器不好推的原因:
经常听到发烧友说:很多音质极佳的扬声器,使用一般的扩大机,推出来的音质不好听。那就表示该扬声器很难驱动。
扬声器的驱动难易程度与 1.
阻抗曲线的走势。
2.
灵敏度。
3.
相位角的偏移情况。
4.
反电动势的强弱。
等因素有密不可分的关系。
一、阻抗曲线:
在叙述扬声器的书中,我们经常看到扬声器阻抗8
欧姆或4欧姆的记载。
其实这个8或4欧姆的数字,只是概略性的数字而已,因为没有任何扬声器的阻抗曲线,能够从音频的20Hz 到20KHz 频率范围内,都能维持在8欧姆的位置上,它会随着频率的变动而改变阻抗数值。
有时会高到几十欧姆,有时会低到1欧姆。
扬声器阻抗曲线的变化,与扩大机的后级有什么关系呢?
不要忘了,后级的功率输出要由扬声器的负载阻抗来决定,假若一部后级宣称在8欧姆时有100 瓦输出,那么在16欧姆时可能只剩下50 瓦输出,在32 欧姆下更只有25 瓦输出。
反之,它在4欧姆时,输出可能会大到200 瓦,2欧姆负载时,更可能大到400 瓦。
当扬声器阻抗变高时,后级输出只是变小而已。
然而,当扬声器阻抗变低时,后级输出就不是变大那么简单了。
当后级输出变大时,首先会遇上的问题就是,电源供应能够提供那么大的输出功率所需吗?
如果不能,在4欧姆时就无法达到200 瓦输出,更别提2欧姆时会有400 瓦输出。
若电源供应有那么大的余裕,可以充足供应400 瓦的功率所需,那还要考虑另外一个问题:功率晶体能够承受那么大的电压或电流吗?
如果您还有什么关于汽车音响改装相关的问题,可以直接问我,我都会为您一一解答。


IP属地:广东1楼2015-09-12 11:01回复