法拉利车队经理Jean Todt说Michael Schumacher在比利时大奖赛退出后发火是可以理解的,因为德国人本来有一个很好的得分机会。
舒马赫在14圈的比赛后被BAR的Takuma Sato撞上,使得退出比赛,完成了他的‘无得分’的帽子戏法。
舒马赫本来有很不错的机会能够取得一个不错的成绩,这还得归功于复杂的赛道条件,而在安全车离开后,Sato撞到了他赛车的尾部,在舒马赫走出赛车后,可以很明显的看出他对日本人非常不满。
“Michael正常情况下都会很冷静,但是这次他的做法很不同,因为他失去了一个机会,并且我们知道我们在今年没有获得过几次机会,而这正是一个,”Todt说。“但是再一次,我们看到了轮胎有多么重要,不过你知道,很明显的,我们仍然有着和过去几场比赛一样的雄心。”
“他问到如果我能够提前和赛事监督进行会面的话,他并可以早些离开,所以他打电话给我。一般情况下我不会在维修站通道上接电话,但是手机一直在我的口袋里面震动,所以过了一会我和他说:好的,让我们去尝试着看看那是谁,也许我们可以得到好的建议。”
“但是这便是全部,他尝试着早些离开赛场。他们听取了他的意见,他们听取了Sato的意见,并且从我所听到的——不过我没有看到任何官方文件——Sato将会在下场比赛中退后10位发车。”
“但是Michael将会第三个进行排位赛,这并不是好消息。”
【谢谢iFisi提醒,实际上应该是第四个出场,因为下场比赛Liuzz将会代表红牛出场,这样的话他将是第一个出场的车手。而MS将变成第四】
赛事监督判定BAR车手Sato对这起事故负责任,并且将会受到退后10位的处罚。
舒马赫在14圈的比赛后被BAR的Takuma Sato撞上,使得退出比赛,完成了他的‘无得分’的帽子戏法。
舒马赫本来有很不错的机会能够取得一个不错的成绩,这还得归功于复杂的赛道条件,而在安全车离开后,Sato撞到了他赛车的尾部,在舒马赫走出赛车后,可以很明显的看出他对日本人非常不满。
“Michael正常情况下都会很冷静,但是这次他的做法很不同,因为他失去了一个机会,并且我们知道我们在今年没有获得过几次机会,而这正是一个,”Todt说。“但是再一次,我们看到了轮胎有多么重要,不过你知道,很明显的,我们仍然有着和过去几场比赛一样的雄心。”
“他问到如果我能够提前和赛事监督进行会面的话,他并可以早些离开,所以他打电话给我。一般情况下我不会在维修站通道上接电话,但是手机一直在我的口袋里面震动,所以过了一会我和他说:好的,让我们去尝试着看看那是谁,也许我们可以得到好的建议。”
“但是这便是全部,他尝试着早些离开赛场。他们听取了他的意见,他们听取了Sato的意见,并且从我所听到的——不过我没有看到任何官方文件——Sato将会在下场比赛中退后10位发车。”
“但是Michael将会第三个进行排位赛,这并不是好消息。”
【谢谢iFisi提醒,实际上应该是第四个出场,因为下场比赛Liuzz将会代表红牛出场,这样的话他将是第一个出场的车手。而MS将变成第四】
赛事监督判定BAR车手Sato对这起事故负责任,并且将会受到退后10位的处罚。