轮毂经常接触水和脏污。需要保持干净和整洁,就要保护表面。常规轮毂基材一般为铝合金和不锈钢,因不锈钢成本太高,铝合金基材的轮毂就更为普遍。
铝合金在美观上比较差,采用涂装改善其美观性尤为重要。轮毂的涂层,一般采用底涂层+面涂层+罩光漆;面涂层一般采用金属漆。
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顺便打外广告,重庆海联水性涂料有限公司开发的水性轮毂漆,已通过客户线性能测试、生产测试及线上应用,欢迎各轮毂厂家咨询、合作。
重庆海联水性涂料有限公司[(023)62905626、18725616737,重庆市南岸区江溪路33号附25号],在水性汽车漆领域,已开发、生产多类水性汽车漆产品,水性环氧底汽车漆、水性丙烯酸聚氨酯中间漆、水性丙烯酸聚氨酯面漆、水性轮毂用烤漆、水性丙烯酸聚氨酯清漆、水性车用烤漆清漆、车用底盘系统防腐漆等。已获得长安汽车、红岩汽车、中车集团等多个公司的使用认可。
今日分享福特车的轮毂用油漆的技术指标要求,如下类别,需详情的可来电来邮。
1、初始硬度
2、颜色和光泽
3、汽油浸泡
4、初始附着力
5、热冲击试验
6、抗流体污染试验
7、耐碎石冲击试验
8、耐候试验
9、耐水试验
10、丝状腐蚀试验
11、CASS试验(普及一下:一般欧洲区域的要求。试验条件,划线50mm长,暴露在CASS试验条件下16小时 ,参考标准FLTMBQ105-01,WSS-M2P122-C1)
12、加速循环腐蚀试验
13、边缘漆膜厚度
14、机加边的导电性
15、返工轮油漆验证
铝合金在美观上比较差,采用涂装改善其美观性尤为重要。轮毂的涂层,一般采用底涂层+面涂层+罩光漆;面涂层一般采用金属漆。
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11、CASS试验(普及一下:一般欧洲区域的要求。试验条件,划线50mm长,暴露在CASS试验条件下16小时 ,参考标准FLTMBQ105-01,WSS-M2P122-C1)
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15、返工轮油漆验证