型号
通过天猫购买的黑色硅胶背壳的32G版本。（在这里吐槽一下天猫官方旗舰店所谓的“顺丰包邮”，跟京东和苏宁相比，真是渣到Shi了，所谓的“官方”、“旗舰”、“顺丰包邮”真是啪啪打脸！）
入手原因
1.双卡双待+SD卡扩展（由于工作原因不得不使用电信卡，所以买手机考虑的首要条件就是双卡双待并支持电信）
2.Moto的工业设计，尤其是个人很看好的贴合手掌的弧形背部
3.接近原生的“原生系统”（其他国产机的定制系统确实在本地化和人性化方面有优势，但个人非常期望体验原生安卓系统，还考虑到了未来XS系统更新的推送应该也会比较更及时一些）
个人试玩，并非专业评测，仅供参考
1.外观与做工：黑色的正面看上去“洞”确实不明显，只会明显看到前置摄像头和闪光灯，屏幕也确实和大多数吧友说的那样——偏黄，和其他手机对比时会明显一点，我自己用用还是可以接受的，两侧的窄边框确实是实实在在的窄边框，不是宣传的噱头，2.5D弧边玻璃使得正面看上去像苹果6；背面的斜纹硅胶背壳触感细腻舒服，摄像头的金属镶边部分和背壳是齐平的，摄像头主体是略微凹陷进去的；右侧的电源和音量按键，还有顶部可以同时装载2张sim卡和1张SD卡的卡槽，这三样如果你很仔细去观察和体验，确实有松动现象，但日常的使用体验过程感觉不到，并且sim卡槽装卡插入后是很紧的；最后，我的XS未出现个别吧友遇到的屏幕和金属边框结合部缝隙过大的现象。
2.握持手感：虽然是个大手男生，却比较喜欢小手机屏幕，旧手机是4.5英寸的，个人觉得大小正合适。一下子换了个5.7英寸的手机，观感和手感的第一印象就是“好大的手机”。但Moto依靠出色的背部设计，让这个“大手机”单手握持也很舒服，就是偏重，打字的时候就得左右开弓了。
小结：从“表面功夫”看，XS真像俗话说的那样“一分价钱，一分货”，不是简单的设计和硬件的堆砌，它会让你觉得这3000多的支出是值得的。
3.续航
首次开机，仅完成启动时的快速设置，未插sim卡，连接WiFi，待机8小时，掉电3%。
开启WiFi，开启4G数据，后台仅驻留QQ和微信，待机8小时，掉电4%。
开启WiFi，关闭4G数据，QQ和微信驻留后台，今日头条持续看新闻30分钟，掉电7%。
关闭WiFi，开启4G数据，QQ和微信驻留后台，今日头条持续看新闻30分钟，掉电7%。
开启WiFi，开启4G数据，QQ和微信驻留后台，今日头条持续看新闻30分钟，掉电6%。
快充（0-100%）：15分钟充电30%，30分钟充电60%，若依此类推50分钟就能充满100%，但实际大约1小时10分钟才能充电100%。前期充电比较快，后期充电速度略有下降，整个过程确实很快。
小结：上述的个人试玩属于短时间的轻度使用，无论是用WiFi还是4G，相同使用过程掉电量非常接近，并没有出现个别吧友遇到的因使用4G导致耗电明显增加的现象。自己XS到手前一直在贴吧里看吧友们发的开箱贴和体验贴，XS的续航让我非常担心，甚至被一些吧友“尿崩的续航”给惊呆了。同时也记得贴吧里有一位上班族晒了自己“可以用3天”的续航（http://tieba.baidu.com/p/4049786422），自己试玩过后对XS的续航的担心和顾虑就消失了，毕竟自己也是一个上班族，用手机玩游戏、看视频的时候也少，日常手机使用最多算中度使用。重度使用的吧友还是要慎重考虑，如果你能接受涡轮快充和充电宝，XS也是可以考虑入手的。
4.流畅度与存储空间
首次开机，剩余可用运存1.4GB，内置存储空间总量是24.06GB，剩余可用存储空间22.02GB。
预装的高德地图、茄子快传、虾米音乐和讯飞输入法可以卸载，我保留了高德地图。在此情况下，剩余可用运存1.4GB，剩余可用22.08GB。
自己安装常用软件后，同时使用QQ、微信和今日头条30分钟，剩余可用运存1GB左右，切换和使用都很流畅。没有玩游戏，不清楚游戏时的流畅情况。
5.发热
使用快充时，有明显发热现象，拿在手里热热的，但还不到烫手的程度。同时使用QQ、微信和今日头条30分钟时，有轻微的发热现象。没有玩游戏，不清楚游戏时的发热情况。
最后，希望我的试玩体验能够在大家考虑是否入手XS时能有所帮助。
通过天猫购买的黑色硅胶背壳的32G版本。（在这里吐槽一下天猫官方旗舰店所谓的“顺丰包邮”，跟京东和苏宁相比，真是渣到Shi了，所谓的“官方”、“旗舰”、“顺丰包邮”真是啪啪打脸！）
入手原因
1.双卡双待+SD卡扩展（由于工作原因不得不使用电信卡，所以买手机考虑的首要条件就是双卡双待并支持电信）
2.Moto的工业设计，尤其是个人很看好的贴合手掌的弧形背部
3.接近原生的“原生系统”（其他国产机的定制系统确实在本地化和人性化方面有优势，但个人非常期望体验原生安卓系统，还考虑到了未来XS系统更新的推送应该也会比较更及时一些）
个人试玩，并非专业评测，仅供参考
1.外观与做工：黑色的正面看上去“洞”确实不明显，只会明显看到前置摄像头和闪光灯，屏幕也确实和大多数吧友说的那样——偏黄，和其他手机对比时会明显一点，我自己用用还是可以接受的，两侧的窄边框确实是实实在在的窄边框，不是宣传的噱头，2.5D弧边玻璃使得正面看上去像苹果6；背面的斜纹硅胶背壳触感细腻舒服，摄像头的金属镶边部分和背壳是齐平的，摄像头主体是略微凹陷进去的；右侧的电源和音量按键，还有顶部可以同时装载2张sim卡和1张SD卡的卡槽，这三样如果你很仔细去观察和体验，确实有松动现象，但日常的使用体验过程感觉不到，并且sim卡槽装卡插入后是很紧的；最后，我的XS未出现个别吧友遇到的屏幕和金属边框结合部缝隙过大的现象。
2.握持手感：虽然是个大手男生，却比较喜欢小手机屏幕，旧手机是4.5英寸的，个人觉得大小正合适。一下子换了个5.7英寸的手机，观感和手感的第一印象就是“好大的手机”。但Moto依靠出色的背部设计，让这个“大手机”单手握持也很舒服，就是偏重，打字的时候就得左右开弓了。
小结：从“表面功夫”看，XS真像俗话说的那样“一分价钱，一分货”，不是简单的设计和硬件的堆砌，它会让你觉得这3000多的支出是值得的。
3.续航
首次开机，仅完成启动时的快速设置，未插sim卡，连接WiFi，待机8小时，掉电3%。
开启WiFi，开启4G数据，后台仅驻留QQ和微信，待机8小时，掉电4%。
开启WiFi，关闭4G数据，QQ和微信驻留后台，今日头条持续看新闻30分钟，掉电7%。
关闭WiFi，开启4G数据，QQ和微信驻留后台，今日头条持续看新闻30分钟，掉电7%。
开启WiFi，开启4G数据，QQ和微信驻留后台，今日头条持续看新闻30分钟，掉电6%。
快充（0-100%）：15分钟充电30%，30分钟充电60%，若依此类推50分钟就能充满100%，但实际大约1小时10分钟才能充电100%。前期充电比较快，后期充电速度略有下降，整个过程确实很快。
小结：上述的个人试玩属于短时间的轻度使用，无论是用WiFi还是4G，相同使用过程掉电量非常接近，并没有出现个别吧友遇到的因使用4G导致耗电明显增加的现象。自己XS到手前一直在贴吧里看吧友们发的开箱贴和体验贴，XS的续航让我非常担心，甚至被一些吧友“尿崩的续航”给惊呆了。同时也记得贴吧里有一位上班族晒了自己“可以用3天”的续航（http://tieba.baidu.com/p/4049786422），自己试玩过后对XS的续航的担心和顾虑就消失了，毕竟自己也是一个上班族，用手机玩游戏、看视频的时候也少，日常手机使用最多算中度使用。重度使用的吧友还是要慎重考虑，如果你能接受涡轮快充和充电宝，XS也是可以考虑入手的。
4.流畅度与存储空间
首次开机，剩余可用运存1.4GB，内置存储空间总量是24.06GB，剩余可用存储空间22.02GB。
预装的高德地图、茄子快传、虾米音乐和讯飞输入法可以卸载，我保留了高德地图。在此情况下，剩余可用运存1.4GB，剩余可用22.08GB。
自己安装常用软件后，同时使用QQ、微信和今日头条30分钟，剩余可用运存1GB左右，切换和使用都很流畅。没有玩游戏，不清楚游戏时的流畅情况。
5.发热
使用快充时，有明显发热现象，拿在手里热热的，但还不到烫手的程度。同时使用QQ、微信和今日头条30分钟时，有轻微的发热现象。没有玩游戏，不清楚游戏时的发热情况。
最后，希望我的试玩体验能够在大家考虑是否入手XS时能有所帮助。
cmax
