这个车是周四晚上23:59开，人家非要我提前2个小时来，发现K20早已停在满洲里站的一站台，先来个狮子，应该是4187次的机车。

好啦，步入正题，大晚上天气有点凉，但是满洲里站格外的亮。

好了 继续 进了车厢以后YW车厢没有电，里面很闷热，于是就在站台上来回溜达，反正还有2个小时才开车，走到了车头，准备看挂车厢，看看本务是啥，以为是狮子其实是老虎，光拍视频了，没拍老虎的照片，下面是俄罗斯的行李车吧，还有那准备发车的K7058

在站台上实在是太累了，和车长唠了会嗑，然后就回包房了，YW18实在太老了，看见列车员在那烧锅炉呢，说是取暖，车长说我们也提了很多次换新车的问题，但是帝都局貌似没有动静呢。下一站是海拉尔，海拉尔进站后竟然不开灯，黑黑的，只看见助理员，所以就不拍了，好了，先给几张沿途的风景吧。

沿途风景挺美的，第一个拍照的站就是昂昂溪站，本来想看看兄弟车K7058的，被货列档上了，然后K7058先走了。昂昂溪啥也没有，也没拍太多。马上就发哈尔滨站的。

先补发一个满洲里站本务的大老虎吧，视频截图的。

还是给大家发几张昂昂溪站的视频截图吧，突然来了个花老虎拉了个小客，哪到哪的，哈局用这么好的机车拉这么破的车，还有那等待发车的瓜爷。

来吧，哈尔滨站的来了，先发个YW18内饰图。哈尔滨站不是一般的破啊。

走到了车头，老虎要走了，烧酒到来了。

发几张俄铁的图片吧，还有哈站旁边停着我最喜欢蓝色涂装的25K，俄铁标注140千米每小时，还有个120的

中午了，先去餐车看看，啥也没有这个算是最好的了，30元

好，继续，下一站是长春站，长春站一下子就高大上的感觉了，貌似不办理国际客运业务，显示屏也是满洲里到北京。

该吃晚餐了，这回更悲催，去了以后俄罗斯人把餐车包了，人家告诉我不好意思啊，没有吃的了。

天已经黑了，剩下的站就不拍了，准备明天早晨拍北京站。
伟大的帝都北京站，有点朦胧，但依旧那么亲切。貌似晚点了5分，咋搞的。