西平铁路前世今生有人看么？

楼主继续吧

板凳端来了，洗耳恭听

今天还有点活要干，晚上开始不定时更新！感谢各位乡党的支持！

开始更新，首先声明下，楼主是平凉泾川县人，但不是铁路沿线人。2005年在湖北上学，08年大学毕业，一直漂泊在外，湖北、广东、兰州、新疆........虽然不在家乡常住，但时常关心家乡发展。可以说是用一个外人的眼光看自己家乡的事。争取做到公正客观吧！

先解释下西平铁路吧，大家都非常了解。以下来自度娘！（以下图片来自网络，若有侵权，请告知）
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西（安）平（凉）铁路是国家“十一五”期间重点建设项目。全长263.1公里，国家Ⅰ级电气化单线铁路（其中永寿梁隧道已一次性完成双线建设），设计时速120公里，运输能力为货运量3000万吨/年，单向客运量160万人/年。2008年11月开工建设，工期四年，受泾川大云寺文物保护影响，工期延迟了一年半，已于2013年12月20号全线建成通车。
2015年4月10日，西安铁路局管内开通彬县至西安K8230和 K8232次快速列车、西安至彬县K8229和K8231快速列车，
2015年4月20日，兰州铁路局管内开通平凉至长庆桥间的K9663/4和7541/2次列车。
2015年7月1日，西平铁路全线客运正式开通，新开车次为K1681/2次。银川至上海的K359/362次和上海至银川的K360/1次改走西平线运行。

西安至平凉铁路始自西安市，向西北经礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃宁县、甘肃泾川等县至平凉市，正线全长263.1公里，其中陕西省境内线路长161.3公里，投资约为50多亿元，甘肃省境内线路长101.8公里，投资约为20余亿元。西平铁路为国家Ⅰ级电气化单线铁路，设计时速120公里。线路自陇海铁路茂陵站引出，至平凉市崆峒区与宝中铁路平凉南站接轨，连接陇海、宝中两条重要的铁路干线，预设站点26个。2008年1月20日开工，预计2013年12月10日全线开通。
全线设置礼泉站、乾县站、彬县站、长武站、长庆桥站、泾川站等26个车站。
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全线设置站点26个，其中礼泉站、乾县站、彬县站、长武站、长庆桥站、泾川站为新增较大客运站，其他站为货运或预留客运站。平凉南（接入站）-泾川-长庆桥区段归兰州铁路局管理，长武-彬县-乾县-礼泉-茂陵站（引出站）区域归西安铁路局管理。
借用K361时刻表（K361彬县站双向未办理客运）

接下来分
【传说】—【开工】—【复工 （铺轨）】— 【开通货运】—【开通客运】—【至今】慢慢道来！

【传说】
在上中学的时候一直听说家乡要修铁路，2000年前家乡落后，消息闭塞，当时只是听大人说起，具体怎么修一无所知。2000年左右我上了初中，家里买了一份甘肃地图，蓝色塑料挂轴的，地图是光面的，现在还记忆犹新。这个地图当时貌似很畅销的，过年时摆在年花摊卖的，我多次在不同场合见到，学校、乡政府等见到。在地图上看到一条黑色的线自平凉引出一直快到庆阳。听爸爸说那是铁路。
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各位乡党谁家还有这个地图拍张照片上传下，不胜感激！！！！
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这条铁路权且叫平庆铁路吧！线路基本和现在的西平甘肃段平行，但是略北。
慢慢的我上了高中，就有个奇怪的事，自平凉四十里铺（平凉南站所在地）至泾川县靠近北山一带村民自发种起林带，断断续续几十公里。听大人说，北山跟前要修铁路了，这些人都等着征地时候赔钱呢！