果断730
宝骏730 2016款 1.5L 手动舒适版 7座，7.58万。全下来8.6万搞定。
我是今年3月份买的，宝骏730 2014款 1.5L 手动舒适ESP版 7座，7.58万。
2016款，在细节地方又有改进，尤其是中控台，比2014款漂亮多了。ESP已经是标配了。
标准型的还能便宜5000，但没有ESP，强烈建议买舒适型的。
我现在开了7200公里，综合油耗7.5升/百公里。
730外观看上去不错，完全没有宏光那种微面的痕迹，内部也足够宽敞，开起来也挺好，足够用。
多花这万八千，但物超所值。

多花4、5千买豪华型的，就不如买1.8的，更给力。

果断宝骏730

买730，但是要选有ESP 的，安全很重要。

提车一个多月。感觉挺满意的。性价比挺高的。样式也挺好看的。提车不到6万。感兴趣的话自己去了解下。

ESP(汽车电子稳定控制系统)
汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、测向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。
这套系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式"点刹"。如此一来，在车辆全力制动时，轮胎依然可以保证滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以控制车辆行驶方向。
另一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。
该系统在保证车辆横向稳定性方面体现在当系统通过转角传感器、横向加速度传感器及轮速传感器的信号发现车辆发生了转向不足或过度时，系统会控制单个或是多个车轮进行制动，来调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态，使汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全。

大排量低配比小排量顶配好

果断宝骏730 五菱也行

开瑞是奇瑞的子品牌，质量什么的没有问题。宝骏也不错，所以这个看你喜好都能选。

730吧 不解释

宝骏730

bu不看看轩逸吗？

首选730，要是钱有富裕一点的话可以选NV200