【石家庄地铁3号线】中国铁建电气化局集团有限公司石家庄地铁3号线5标段项目经理部
石家庄市地铁3号线一期小灰楼站至新石家庄站常规设备安装工程，线路设计起点位于宁安路与中华大街交叉口北端，向南沿中华大街主干道敷设，线路下穿中山路、裕华路、槐安西路、民心河、华星路，过新石中路后线路左转向东下穿市电业局新院后，接入新石家庄站，站后设双停车线，线路长度6.372公里，均为地下线，车站6座（新石家庄站土建已与国铁同步实施），含新增地下停车场一座，其中建设换乘站1座，为中山广场站（与1号线换乘）。3号线一期小灰楼站至新石家庄站常规设备安装工程总投资1.75亿元人民币。
石家庄市地铁3号线一期常规设备安装工程工期为10个月，开工时间为2015年9月30日。
地 址：石家庄市和平西路469号,即和平西路与电大街交叉口东北角

【云桂铁路云南段】中铁城建集团有限公司新建云桂铁路云南段站房一标项目部
工程概况YGYNZF-1标：自云南段DK291+427至DK499+000，含富宁、广南、珠琳3座客站及站区生产生活设施，包括平安、白腊寨站生产生活设施，以及该里程范围剩余工程。本工程新建富宁站站房 5999㎡，新建站台雨棚覆盖面积 8328㎡，站型为线侧平式。新建广南站站房5999.26㎡，新建站台雨棚覆盖面积 8550 ㎡，站型为线侧平式。新建珠琳站站房3499㎡，新建站台雨棚覆盖面积7200㎡，站型为线侧下式。
地址：云南省文山州广南县南秀西路中铁城建集团新建云桂铁路站房一标项目部（原腾源宾馆）

【怀邵衡铁路】中国铁建大桥工程局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部一分部
工程概况
新建怀邵衡铁路站前HSHZQ-1标一分部正线全长3.802km，上下行联络线全长2.338km，工程总造价约4.0亿。主要结构如下：(1) 桥梁6座，总长1330.3延米，占线路总长的21.7%；特殊孔跨有薛家垄大桥1-96m系杆拱､怀化南下行联络线上跨绕城高速大桥1-（40+56+40）m连续梁、怀化南上行联络线上跨怀邵衡正线大桥1-（48+48）m十字连续梁｡(2) 路基：7段，总长约4810延米，占线路总长的78.3%｡(3) 涵洞：共14座涵洞。(4) 标段混凝土总量约30万m3，土石方约48.6万m3，A、B填料约18.7万m3，级配碎石约7.37万m3，路基附属圬工0.7万m3，CFG桩21.7万米；砌体工程4.11万；涵洞345.71横延米。
地 址：湖南省怀化市鹤城区湖天南大道岩落坡安置房5栋

【深圳地铁6号线】中国铁建股份有限公司深圳地铁6号线6101标项目经理部
项目概况：深圳市城市轨道交通6号线工程主体工程6101标段投资额约28.3亿元，总工期为1584天，该标段起自深圳北站综合交通枢纽，至光明中心站（含），全标段长约23.701km，共10站9区间，车站均为高架车站。区间暗挖隧道穿越羊台山、大雁山，长度分别为2.68Km及2.38Km，其余为高架区间。
地址：深圳市龙华新区梅龙路与民乐路交汇处维也纳酒店（民治店）

【连盐铁路】中铁十二局集团连盐铁路工程指挥部第三项目经理部
本项目承担新建连盐铁路响水站至盐城北站DK144+800～DK224+400、新长线盐城北下行疏解线、海安联络线、新长过渡线及新长线既有线还建线的的铺轨任务。连盐铁路设计速度为200公里/小时的双线客货共线铁路；新建无缝线路铺轨长度为201.93km，其中，响水至盐城北站段铺轨长度为191.93km；海安联络线铺轨长度为2.022km；新长线既有线还建线6.358km；新长二线1.639km；铺设站线18.6km，铺设道岔87组；道砟设计总方量为57.1万方。计划竣工日期2017年9月13日，具体节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
地 址: 江苏省盐城市亭湖区新兴镇新场村一组49号

【长株潭城际铁路】中铁十四局集团建筑工程有限公司长株潭城际铁路项目经理部
长株潭城际铁路是长株潭城市群城际铁路网的核心部分，地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带。线路走向大体为北南向“人”字型，以京广铁路长沙站为中心，在湘江以东向南过暮云，沿京广铁路走廊接入株洲站，并延伸至七斗冲站；线路自暮云跨京广铁路、过昭山，经荷塘、板塘，两跨既有沪昆铁路后过湘江，引入既有湘潭车站；线路自长沙站向北并行京广铁路于德雅路前以隧道方式进入地下，沿开福寺路西行，穿过湘江后，沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站。线路正线全长95.86 km，其中正线路基长度15.09 km，土石方593.67万断面方；桥梁长度52.32km，特大桥26座共52107延长米、大桥16座共5004延长米，预制架设整孔箱梁1279孔，现浇梁89孔，连续梁65联；隧道24座，长度28.45km；设车站21个。合同工期为2015年5月11日开工，2016年12月31日竣工，共计20个月。
地 址：长沙市井湾路264号

【符夹铁路】中铁二十四局集团有限公司符夹铁路FJZQ-Ⅱ标段项目经理部
1.符夹线位于安徽省北部淮北平原、南起宿州市符离集，向西北经淮北市濉溪县、淮北市、宿州市萧县至徐州市夹河寨，既有线线路全长84.7km，其中宿州市境内23.68km，淮北市境内54.27km，徐州市境内6.75km。符夹线增建二线在梨园线路所引出，基本平行既有线，增建二线出青龙山站后按方向别疏解后外包青符联络线引入濉溪站，出濉溪站后在淮北站范围内线路双绕下穿长山路斜拉桥及东岗楼互通立交，沿既有线引入坡里站，先后下穿连霍高速公路后按方向别引入夹河寨站。
2.本标段工程范围为符离集站（含）～岱河站（含），里程范围为K1+027～K45+000，既有线路长度为52.12km（含符离集下行疏解线）。
3.扩能改造后，符离集至新岱河上行线长44km，下行线长47.2km，现状利用既有线长38.31km，既有线利用率73.5%。新建线路长度46.2km，其中并行增二线长30.25km，单绕线长9.82km，双绕线长3.06km。
4.本标段内分布有车站6个，岱河站、淮北站、濉溪站、青龙山站、宋町站、闸河站。
安徽省淮北市青龙山火车站、烈山区黄桥社区对面

【蒙华铁路】中铁二十二局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-33标段项目经理部
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-33标段位于江西省吉安市，起讫里程为：DK1813+467.9～DK1878+000，全长64.58km，区间路基37.96km，车站3座，桥梁14134.64延米/25座，隧道6250.5延米/3座，无砟轨道5.94单线公里。
地 址：江西省吉安市吉州区工业园讯威电子有限公司院内
中铁二十二局集团第一工程有限公司蒙华项目经理部
地 址：江西省吉安市吉水县盘谷镇

【蒙华铁路】中铁十七局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-4标段项目经理部
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-4标段，位于陕西省安塞县和榆林市靖边县，全长30.92公里,合同金额22.8亿。主要工程内容为：
1、路基工程：路基长度4.10km，土石方120.3万方。
2、桥涵工程：桥梁16座2886.11延米，其中：大桥11座2522.87延长米，中桥5座363.24延长米，32+48+32m连续梁7联、48+48mT构2联、支架现浇简支箱梁22孔。涵洞16座574.89横延米。
3、隧道工程：隧道10座23937.84米，其中L>4km的隧道2座12382延长米，2km＜L≤3km的隧道2座4985.77延长米，L＜2km的隧道6座6570.07延长米。
4、轨道工程：无砟道床52119米，粒料道床31787立方米。
陕西省榆林市靖边县方圆国际酒店三楼

【青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程】中铁二十五局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程04标项目部
本招标项目位于青岛崂山区，本标段位于青岛市崂山区北宅镇，紧邻青岛市滨海大道，起讫里程K24+700~K30+640，共计5450m，主要包括桃花庵隧道700m，白沙河特大桥740m，（五龙河）特大桥2020m，特大桥820m，路基四段共1170m，车站1座（86*30） 合同总造价40433万元，计划工期：2012年12月1日至2016年6月30日
地址：青岛市崂山区北宅周哥庄

【广佛江快速通道江门段】中铁九局集团有限公司广佛江快速通道江门段项目经理部
本标段工程北起南环立交新会路，南至银鹭立交厂前路，途经东甲村和西甲村，本标段工程全部为新建线路，起点里程桩号K33+910,终点里程为K37+300,全线长度为3.39Km.主道工程包括CFG桩软基处理、插打排水板堆载预压处理、13座涵洞和260m挡土墙等项目施工。
地 址：广东省江门市新会区会城街道福盛路2号

【锦承线义县至朝阳段扩能改造工程】中铁七局集团锦承线义县至朝阳段扩能改造工程（站前部分）施工1标段
锦承线义县至朝阳段扩能改造工程（站前部分）施工1标段施工范围：锦承线义县至北票南站（DK51＋500～DK96＋100），正线延长41.66公里，共设2个车站及线路所。全线双线特大桥3座，4270.2双延米；既有单线隧道扩建利用1座，1187单延米；新建单线隧道1座，3835单延米。涉及征地拆迁、大临、路基、桥梁、涵洞、隧道、轨道、站场、给排水等工程内容。
桥梁工程：大凌河1号特大桥全长1651.52m,孔跨布置为50-32m简支梁，最大墩高14.5m。采用 T形桥台，单线圆端形实体墩及空心墩。基础采用明挖基础及钻孔灌注桩基础。简支T梁采用预制、架桥机架设施工。大凌河2号特大桥全长1752.5m，孔跨布置为53-32m简支梁，最大墩高22m。采用 T形桥台；单线圆端形实体墩及空心墩。基础采用明挖基础及钻孔灌注桩基础。简支T梁采用预制、架桥机架设施工。柳河特大桥全长866.21m，孔跨布置为26-32m简支梁，最大墩高19m。采用 T形桥台；单线圆端形实体墩及空心墩。基础采用明挖基础及钻孔灌注桩基础。简支T梁采用预制、架桥机架设施工。
隧道工程：南岭隧道全长3835米，隧道位于北票市凉水河乡，总体呈近东南向展布，位于低山丘陵区，地势起伏较大，属低山丘陵地貌单元，冲沟发育，隧道进口位于北票市凉水河乡下店村南面山缓坡上，自然坡面15°左右，地表覆盖杂草和灌木，出口北票市凉水河乡黄土坎村东面山坡上，坡度较陡，自然坡面60°左右，碎石裸露，地表土覆盖很薄，植被为杂草和树木为主。围岩分级为Ⅲ～Ⅴ级。合同工期：计划开工日期：2015年4月1日，计划竣工日期：2017年12月30日。
地 址：辽宁省朝阳市北票市上园镇土宝营村1-174号（南岭车站旁）

【三南铁路】中铁武汉电气化局集团有限公司三南铁路项目部
本工程为三江至南川铁路扩能改造工程，位于重庆市东南部的綦江、南川两区境内，线路起于既有川黔铁路三江站，经万盛，止于南川站。本线是沟通渝黔和渝怀铁路的重要连接线路。本线共8个车站（含K80线路所），其中改建既有车站4个（三江、万盛西、南川、K80线路所），新建三江东、万盛、石莲、南平镇车站4个。
铁路等级：II级。
正线数目：单线。
最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米。
现在坡度：6‰，加力坡：13‰。
牵引种类：电力。
机车类型：SS9、SS3型
到发线有效长度：880米。
闭塞方式：自动站间闭塞。
全线速度目标值按≤120km/h设计,正线、站线均采用全补偿简单链形悬挂。
新改建线路共长65.918公里，其中正线全长55.654公里。三南铁路全线路基16.596公里，桥梁3.71公里，隧道42.11公里。
通信：全线长途光电缆工程142条公里，车站、中继站设备安装65处,本工程不新设通信站，利用既有重庆通信站,本工程利用铁通既有通信设备将相关通道接入成都铁路局。
信息：设备安装及调试6站。
信号：正线电缆工程17.2沟公里，安装调试8站，57组联锁道岔。
电力：电源线7条，贯通线69.97条公里，配电所2座，站场电力6站。
电气化：牵变所设备安装及调试2座，接触网工程正线71.2公里。
房建工程：本阶段施工图设计房屋面积共计7485平方米。共涉及K80线路所信号楼、石莲站信号楼、南平站信号楼、万盛10KV配电所、南平镇牵引变电所、干坝子牵引变电给水所和万盛西货场相关6座房屋，共计12座房屋及相关附属工程。
本工程于2015年7月1日正式开工，预计2016年6月30日竣工,其中K80线路所2015年9月30日竣工。
项目地址：重庆市南川区南平镇中铁武汉电气化局集团有限公司三南铁路项目部

【京沈京冀客专】中铁一局集团有限公司京沈京冀客专I标段指挥部
项目概况：京沈客运专线地处华北地区北部和东北地区西部。线路从北京引出，向东北方依次经由河北省承德市、辽宁省的朝阳和阜新市，到达辽宁省省会沈阳市，线路全长697.626公里。其中北京市境内线路长度为98.905km，河北省境内线路长度为：191.589km，辽宁省境内线路长度为407.132km。
JSJJSG-Ⅰ标段，位于河北省平泉县境内，正线平泉站和牛河梁站之间，起讫里程为DK266+900～DK283+961，标段全长17.061 km。
地 址: 河北省承德市平泉县杨树岭镇耿家沟村