【广佛江快速通道江门段】中铁九局集团有限公司广佛江快速通道江门段项目经理部
本标段工程北起南环立交新会路，南至银鹭立交厂前路，途经东甲村和西甲村，本标段工程全部为新建线路，起点里程桩号K33+910,终点里程为K37+300,全线长度为3.39Km.主道工程包括CFG桩软基处理、插打排水板堆载预压处理、13座涵洞和260m挡土墙等项目施工。
地 址：广东省江门市新会区会城街道福盛路2号

【哈牡客专】中铁五局（集团）有限公司哈牡客专工程五标项目经理部
新建哈尔滨至牡丹江客运专线地处黑龙江省东南部，线路为东西走向，沿线经过哈尔滨、尚志、海林、牡丹江四个县级以上行政区。线路全长292.995km，线路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：250km/h。
SG-5标主要工程数量：路基21.989km，路基土石方623.59万方（填方343.99万方；挖方279.60万方）。桥梁14.05km/21座，其中：双线箱梁特大桥10.62km/9座，双线箱梁大桥3.327km/11座，双线箱梁中桥0.103km/1座，预制、架设箱梁425孔，预应力钢筋混凝土连续梁3联。框构桥513.6顶平米/1座。涵洞3824.01横延米/104座。隧道7.259km/7座。苇河西、亚布力西车站2处。
SG-5标计划工期：54个月，开工日期：2015年8月1日。计划竣工日期：2019年6月15日。
地 址：黑龙江省哈尔滨尚志市亚布力镇林业局老公安局

【怀邵衡铁路】中国铁建大桥工程局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部沅江特大桥分部
怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标段沅江特大桥位于湖南省洪江市安江镇岔头乡境内，桥址范围内主要跨越沅江。
沅江特大桥桥梁起止里程为DK38+568.65～DK40+048.26，全长1476.61米，共有墩台身34个、承台34座、钻孔桩328根，单桩设计桩长最长73m,单桩最大混凝土方量394m³，合计桩长10117.5延米。全桥混凝土64696m³，钢筋6296t。全桥孔跨布置为：7-32m简支T梁+1-（60+100+60）m连续梁+1-（90+180+90）m矮塔加劲斜拉连续梁+20-32简支T梁。
沅江特大桥主跨跨越远期规划Ⅳ级航道的沅江，沅江宽约570m,常水位约8.5m,设计常水位151.49m,施工水位158.917m,洪水位达到168.150m。桥址上游13Km和下游33.8Km处分别为安江水电站和铜湾水电站，最大泄洪量为23400m/s。
工程特点：本桥跨越沅江处为深水基础，主墩施工受汛期影响大；高墩身、施工难度大，高空作业安全风险高；大跨度矮塔加劲预应力混凝土连续梁，施工线型控制精度要求高；斜拉桥塔、梁、索施工，相互衔接，技术复杂。
项目总投资1.88亿元，根据指导性施组要求，沅江特大桥开工日期2014年10月1日，计划竣工日期2017年4月30日。
地址：湖南省怀化市安江镇

【云桂铁路昆明枢纽站后工程】中国铁建电气化局集团有限公司云桂铁路昆明枢纽站后工程项目部
项目概况：云桂线引入昆明枢纽工程主要位于昆明市，工程主要范围包括新建昆明南站（含）至新建经开站（含）至昆明东线路所（不含）客车线（双线）工程，王家营西至羊堡至昆明东增建二线工程，羊堡至金马村增建联络线工程，王家营西集装箱场~羊堡增建联络线工程，和既有线车站王家营西、羊堡、金马村站改造工程。包括云桂场（D2K733+695-D2K737+246.382）渝昆场（东南环线NDK78+130-渝昆正线AK1171+800）长昆场（DK1169+889.2-终点）及昆明南至昆明东客车线路所（双线）D2K737+246～D2K754+068, 全长16.768km；王家营西至昆明东增建二线（单线）K785+900～K793+000，全长7.15km。羊堡至金马村联络线（双线），全长12.275km。王家营西集装箱联络线（王家营西集装箱场～羊堡），全长2.3km。
地址：昆明市呈贡区龙城街道石碑村6593号

【滨洲铁路电气化改造工程】中铁电气化局集团有限公司滨洲铁路电气化改造工程项目经理部齐齐哈尔分部
滨洲铁路电气化改造工程从哈尔滨枢纽引出，终至满洲里，线路基本为东西走向，线路正线长度932.993km，改建线路122.57 km。本线除在王岗站与既有京哈线有改建工程外，其余接触网均为新建工程，客运系统自哈尔滨站至满洲里站；货运系统自哈尔滨南站经王孙线、王万线至满洲里站，含哈尔滨枢纽、齐齐哈尔枢纽以及海拉尔地区配套工程。
地 址：黑龙江省齐齐哈尔市昂昂溪区兴盛路4号

【重庆轨道环线二期】中铁二十局集团有限公司重庆轨道环线二期土建二标项目经理部
重庆市轨道交通环线二期工程起点为上浩站，线路顺时针走行，经海棠溪-罗家坝-四公里-大石路-鹅公岩大桥南侧轨道专用桥过长江-谢家湾-奥体中心-陈家坪-二郎-华龙大道至线路终点重庆西站。线路CK33+091.014-CK50+803.119及CK0+000.000-CK0+439.912)全长约18.152km，设站11座，其中地下车站6座，半地面车站2座，高架车站3座，平均站间距1.65km。环线二期工程线路敷设方式基本以地下线路为主，在线路起点-四公里站区间及鹅公岩轨道交通专用桥上跨长江段为高架敷设，在南湖-海峡路区间受地形控制采取路堑式敷设，其余均为地下线路，地下线路长约13.126km，高架线路约4.337km，敞开段及路基长约0.689km。
重庆市南岸区烟雨路江南香郡（朝阳厂公交站牌旁中铁二十局重庆轻轨项目部二楼）

【遵贵扩容工程】中铁十七局集团第一工程有限公司遵贵扩容工程第3合同段项目经理部
由中铁十七局集团第一工程有限公司遵贵扩容工程第3合同段，位于贵州省遵义市遵义县尚嵇镇、茅栗镇、团溪镇境内，工程概况：中铁十七局集团第一工程有限公司遵贵扩容工程第3合同段项目中标合同金额68204.56万元，工期915天。兰海高速贵州境遵义至贵阳段扩容工程第3合同段起讫桩号为K26+740～K36+900，路线全长10.16KM.本合同段起于贵州省遵义县团溪镇白果村，途经王家湾、卜家院、长沟、罗家坝、黄村至合同段终点尚嵇互通南。项目部设置在遵义县茅栗镇花果村。主要工程量由：路基填方393.28万立方，挖方260.16万立方，其中整体式路基宽33.5米，分离式路基半幅宽16.75米；桥梁8座，其中大桥5座，天桥3座；分离式隧道3座--两口山1号、2号、3号隧道；涵（通）洞33道；互通立交一处---尚嵇互通立交。
地 址：贵州省遵义市遵义县茅栗镇花果村

【成贵铁路】中铁十九局集团有限公司成贵铁路项目经理部
新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGZQSG-12标段起点位于云南省和贵州省交界处附近，终点位于贵州省毕节市，沿线分布大娄山、云贵高原等山川河流。站前工程，总长29.791km。包括路基4.002km；桥梁：双线特大桥6551.39延长米/7座、双线大桥2358.736延长米/9座、双线中桥237.506延长米/3座、框架桥41.7延长米/1座、涵洞405.95延长米/9座；隧道共计16583m/13.5座；制架梁343孔、无砟道床及道岔施工。项目总投资25.45亿元，施工总工期2192天。
地 址：贵州省毕节市梨树镇保河村

【京沈京冀客专】中铁十九局集团有限公司京沈京冀客专Ⅷ标段指挥部
新建北京至沈阳铁路客运专线Ⅷ标段，地理位置位于河北省承德市兴隆县，属于燕山山脉区，燕山山脉区山岭陡峭，沟谷深切，地形极为复杂，山岭陡坡多基岩裸露，丘陵缓坡及沟谷处或辟为耕地，或被乔木、低矮灌木林及草本植物所覆盖。主要施工项目是，路基长度2562延长米，其中：区间路基土石方62万方，战场路基土石方约115万方，新设兴隆西车站1座；桥梁共2087.31延长米/9座，涵洞共1067.95横延米；隧道共21173.7延长米/8.5座；铺设型板无砟轨道道床50.43铺轨公里。工期 1826天。
地 址：河北省承德市兴隆县火车站旁（原雾灵山宾馆）

【肖家洼煤矿铁路】中铁十九局集团肖家洼煤矿铁路专用线三标段项目部
新建肖家洼煤矿铁路专用线三标段,施工里程重车线为13688.52m，疏解线为2404.1m，全长16092.62m。包含制架梁（含支座)、桥面系工程和轨道工程；T型梁185孔、道岔梁22片（含预制、架设、现浇、支座），桥面系4743.24m（含人行道及栏杆、护轮轨、检查梯、避车台、电缆槽等）；铺轨22.35公里，铺岔9组。施工总工期12个月（含桥面系铺轨）。
地 址：山西省吕梁市兴县康宁镇曹家坡村

【蒙华铁路】中铁十一局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-20标段项目经理部
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-20标段正线长度69.388km，地处湖北省襄阳市境内，途径襄阳市襄州区、樊城区、襄城区，其中路基30段/47.38km、区间路基土石方575.06万立方米，站场土石方458.4万立方米，桥梁23座/21.89km，隧道1座/0.12km，涵洞共159座/4235.94横延米，车站2个。合同金额29.04亿，合同工期55个月，开日期 2015年8月1日，竣工日期2020年3月1日。
地 址： 湖北省襄阳市七里河路中铁十一局七里河小区院内