个人认为电动代步车的兴起,恰恰是社会进步的体现!

关键是管理不到位。
电动代步车因为没有车牌，有些不遵守规矩，到处乱钻。
一块臭肉坏满锅汤

主要是相关的管理制度不完善，交通事故的责任界定是个难题，代步车虽然速度慢，但是自带的应急保护措施相对落后，比如安全气囊、防抱死等，所以发生事故后，特别是和汽车撞击后产生的后果仍然比较严重，而这部分后果全部由汽车来承担也不公平，毕竟代步车主是节约安全成本的受益方。

当前对于老年人是个很好的选择

1从哪点看出它占用道路资源少了，大小吗？ 2、除了电池排放污染的确为0。3、不用驾驶本不用经过专业培训谁都可以开，的确老少皆宜 。4、最高时速三十多迈，你说的残疾人电动轮椅吧（代步车时速基本都在70迈左右）。5、开汽车的为什么属于特殊人呢？不会开车可以骑自行车、电动车、打车。同时纳税人都可以学开车，国家没有法律规定某些正常人不允许学开车吧。现在残疾人都可以学开车。6、现在汽车太多了，事故肯定多，但是汽车有保险，有牌照。出了事故有保险公司赔付，有牌照能找到。代步车有吗？7、占到属于个人的问题，不过有交警部门会处罚它。代步车占到可是不会受到处罚的。

你所谓的这种代步车，很多都没有合法手续，你可以看看3.15晚会上讲过这种车。还有国家现在提倡的新能源车是特斯拉和秦这种电动汽车。

首先我就经常开一辆三轮电动代步车!同时我公司也有很多汽车,虽然没开过但也坐了二十来年汽车!我就对比一下二者的优劣!

1,占用社会资源的确比汽车少的多!双方车上载人数几乎相当,汽车与汽车之间的安全距离至少二三十米(城市慢行),代步车之间的安全距离也就十几米,汽车车长在四米以上,代步车也就二米多,汽车车宽一米八以上,代步车也就一米多点,

在机动车道行驶对汽车不公平，在非机动车道行驶对行人和骑车的不公平