BMW是一家…多数地球人都认识的公司~！在国内通常称之为“宝马”，与“奥迪”、“奔驰”并列为德国三大豪华汽车制造商。宝马从飞机引擎发展到摩托车最后才是我们熟知的汽车，在摩托车领域，宝马拥有自己独特的辉煌历史~

宝马是一家历史悠久的公司，但今天要介绍的公升级仿赛“S1000RR”却没有悠长的历史。出生在宝马家族，它注定是一代王者！让大排君带你来领略：为什么S1000RR被称为“公升级王者”！

通灵术

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前排

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麻溜戴！

2009年，宝马公司推出首个仿赛车型S1000RR，怪异的大小眼头灯，霸气的鲨鱼腮型侧板，还有和宝马格格不入的“直列四缸”引擎就这样出现了。

2009-2011年，宝马以3年为一个周期，对S1000RR进行更新，这是第一代宝马S1000RR。数据：水冷直列四缸、193匹马力、干重193公斤、带有ABS、4种骑行模式、牵引力控制系统（DTC）、鲍鱼卡钳、倒置前减震，含着金钥匙出生效果就是不同~

BMW品牌只能代表出身，真正的实力还要靠自己！第一代S1000RR在2010年公升级斗车大赛中，综合排名第一！下面图片中的车大家估计都认识吧？左侧是欧洲公升，右侧是日本四大金刚。这么多公升猛兽在提速、极速、弯道操控、驾驶感受、长距离满油门骑行中进行评测，这第一的含金量可想而知，宝马出手仿赛车型的结果就是：第一代就直接“封王”！

2012年，宝马针对S1000RR进行更新，从结果来看大排君称之为“小变款”。在引擎等主要数据不变的情况下，对轴距、转向几何变更、前后减震更新、增加进气口平顺马力输出，调整牵引力系统及四种骑行模式，更新转向钛尺、车尾、后摇臂。

2012-2014年，这是第二代宝马S1000RR，部分摩友无法看出来区别？外观上来看：车把上三星、脚踏的镂空造型、车尾都有较大不同。

2012年公升级斗车大赛又来了~卫冕冠军S1000RR蝉联冠军！即使强如“鱼眼R1”、“昆虫ZX-10R”、“鹦鹉变款CBR1000RR”、“杜卡迪颜值爆表的1199”“V型4缸的阿普利亚”等等，都不是对手~在综合马力、扭矩、操控、舒适后，S1000RR仍然是最好的选择，没有之一！