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回复:【БЕЛА】我爱科普

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转侵删。斯大林同志和伏罗希洛夫同志


IP属地:上海82楼2016-05-28 18:59
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    来自北京麦子的微博
    [cp]毛熊已经将“在社交网站发表文章故意歪曲苏联历史”列入刑法.近日,俄彼尔姆地区法院将“苏联入侵波兰”的作者Luzgin按照俄现行法律第354-1提起刑事诉讼程序.(应该是除20万卢布罚款,还将面临牢狱)…(俺们土鳖是不是也该这么做了?!否则~那些个民族、战斗英雄…早晚被这帮孙子祸祸完…).[黑线][/cp]
    哈哈俄罗斯干得漂亮


    IP属地:上海来自iPhone客户端85楼2016-07-05 21:26
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      5000卢布。是哈巴罗夫斯克的景象。别的我就不知道了……


      IP属地:上海来自iPhone客户端86楼2016-07-20 14:08
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        找机载武器
        对导弹啥的没兴趣,主要是航炮和装在战机上的机枪
        施卡斯机枪的研制
          上世纪 30 年代初,施普塔尼设计局在高级工程师柯马里斯基的指导下,开始设计一款导气式自动方式的转膛航空机枪。这款机枪,就是后来我们所熟悉的 KM-35 “施卡斯”(ShKAS:施普塔尼-柯马里斯基高射速航空机枪)。
         


        IP属地:上海87楼2018-06-02 14:56
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          国家为新机枪下达的设计指标特别有挑战性,她必须能使用标准的陆军步枪弹,即纳甘步枪所用的 7.62X54 毫米底缘弹,射速不低于每分钟 1,500 发。虽然新机枪主要由弹链供弹,但是设计局还是在开发的最初阶段,为了使防御用的枪塔型号能使用 75 发弹鼓而下了不少力气,但很遗憾,这方面努力没有收到效果,之后的施卡斯机枪也全部是弹链供弹。


          IP属地:上海88楼2018-06-02 14:57
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            IP属地:上海89楼2018-06-02 14:59
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              叶-2原本计划装配性能不措的M-106型液冷发动机,但却适逢这款发动机研制不顺,进度滞后。不得已的情 况下,设计者为飞机装上了仅适合低空工作的M-105型十二缸V型发动机91(100马力,已投入量产),并搭配 使用vish-22YE型三叶可变距金属螺旋桨。而正是由于这意料之外的修改,飞机的高度和高度等作战指标都大幅降低。
                叶-2安装了三座自卫炮塔,一是机鼻导航员处的一挺弹链供弹7.62毫米施卡斯机枪(500发备弹)安装方式 与DB-3F相同。二是机腹靠后位置(第18和21结构架之间)的一具莫萨尔科夫斯墓-威内维多夫LU-MV-2型枪 座(平时收入机腹)配有一挺7.62毫米施卡斯机枪( 1075发备弹)和opt-2L型光学瞄具。最后一座机背炮塔则随生产批次进行过调整。第一批量产型叶-2使用的是莫萨尔科夫斯基-威内维多夫MV-3型炮塔,装配一挺7.62 毫米卡斯机枪( 1200发备弹)和opt-1型瞄具。而后期型号则换装了空气动力学设计的TAT-VT 型重型炮塔,设有一挺12.7毫米别列津8了机枪(400发备弹)。 [2] 叶-2轰炸机的内置弹舱有一套KDZ-240型双联挂架(挂载四枚FAB-250或FAB-500型炸弹)和四套KS2-20型三联挂架(挂载12枚FAB-50或FAB-100型炸弹)。若任务需要,弹舱内还可加挂四枚ABK-240型集束炸弹(可选填 装最大15千克的子炸弹或燃焼弹)。此外,机腹下方还设有两个DER-19-20型多用途桂架,可携带从100千克至 1000千克的各型炸弹(FAB-100、FAB-250、FAB-500、FAB-1000、BRAB-220、BRAB-500、 FAB-1000或P-250)。除了炸弹, 外部挂架还可用于挂载两具从WAP-500型凝固汽油喷罐或UKHAP-500型多用途烟雾喷罐。叶-2的短程扱限挂载量甚至高达4000千克:弹舱四枚500型炸弹,外挂两枚FAB-1000型炸弹。


              IP属地:上海90楼2018-06-02 15:03
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                1941年12月15日,经改进设计,使用M-82星形气冷发动机的第三种原型机"103U"/"60"/ANT-60开始试飞。设计时。设计师着意改进了飞机的工艺性能,尽量减少装配接合面的数量,简化装配工艺。由于液冷发动机重量较轻,又没有笨重的冷却器,节约下来的1000KG重量使飞机的载弹量增加到3000KG。经过长期的国家试验,1942年8月22日,第一架生产型(生产编号100308,自编型号"103VS"/ANT-60)的飞机被赋予TU-2的编号,从此开始批量生产。图波列夫由此获得斯大林奖金并重获自由。第一个图-2轰炸机团(属第三轰炸航空兵军)于1942年10月在加里宁前线参加战斗。随即,飞机经中央流体研究所风洞试验优化设计,1943年底在三个飞机厂开始生产。1943年,新型的气冷发动机Ash-82FN投产,图波列夫将这种发动机改装在TU-2上,电气、液压、燃料系统都进行升级,7.62mm机枪也改为12.7mm机枪,3叶螺旋桨改为4叶螺旋桨。改进后的飞机称为ANT-61/Tu-2S,是图-2系列中生产量最大的型号,于1944年初开始服役,是公认的第二次世界大战后期最好的中型轰炸机,比同时代的盟军和敌军的任何一种中型轰炸机都好。图-2的生产一直持续到1952年,在苏军中服役到1955年后被伊尔-28喷气式轰炸机取代[6] 。据统计,图-2轰炸机二战期间总计生产了1111架 。


                IP属地:上海91楼2018-06-02 15:05
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                  PV-1 7.62mm航空机枪
                  DA 7.62mm航空机枪
                  ShKAS 7.62mm航空机枪
                  Savin-Norov 7.62mm航空机枪
                  Berezin UB 12.7mm航空机枪
                  ShVAK 12.7mm航空机枪
                  ShVAK 20mm机炮
                  Berezin B-20 20mm机炮
                  VYa-23 23mm机炮
                  NS-23 23mm机炮
                  Sh-37 37mm机炮
                  NS-37 37mm机炮
                  NS-45 45mm机炮


                  IP属地:上海来自iPhone客户端92楼2018-06-02 15:08
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