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建议也开行芜马到到合肥黄山的D

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合安D260km 合安公路160 多100km
合芜D230km 合芜公路150km 多80km
合马D280km 合马公路150km 多130km
芜黄D270km 芜黄公路 270km 一样多
马黄D320km 马黄公路320km 一样多
一目了然 既然合安开8对D 建议做大安徽 都开跨线D


IP属地:四川来自iPhone客户端1楼2015-10-29 12:13回复
    去找南京爹商量吧…………


    来自Android客户端2楼2015-10-29 12:17
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      2025-06-09 11:03:48
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      还有南京到黄山的D 两次换向不是问题


      IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2015-10-29 12:17
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        南京到黄山,只要合福可以接南联络线,轻轻松松


        IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2015-10-29 12:30
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          不要着急了,宁安八年都等了,还差商合杭这五年吗?


          来自手机贴吧7楼2015-10-29 12:37
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            好建议


            来自Android客户端8楼2015-10-29 12:41
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              别的不说,合芜K车23.5元两个小时,还有BSP车底,谁会没事干去坐动车?铜陵现在又想做枢纽了?早干嘛去了。


              IP属地:江苏来自WindowsPhone客户端9楼2015-10-29 14:35
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                没有南下车,的确不完善。


                10楼2015-10-29 14:42
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                  2025-06-09 10:57:48
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                  南京到黄山要等芜湖到绩溪的新皖赣线,估计2018年


                  IP属地:安徽11楼2015-10-29 17:07
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