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自己痛一辆初号机公路车

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首先是自己的Canyon渣软尾镇楼

进入正题,话说某年某月末日我一个朋友给了我一个脱了漆的老钢架,说你爱咋搞咋搞吧。由于当时太忙没时间,再加上没啥改装灵感,我就把架子扔一边落灰去了。
又是某天,无意中在网上看到了EVA官方出的小轮车,忽然来了灵感。

以下是二号机涂装的细节照片,作为参考用的






再加上不是太忙了,就打算把这架子痛成初号机的涂装。贵在执行力,有想法就赶紧实施,立刻上网找自喷漆以及贴纸相关的店家。
先解决颜色问题,自喷漆是三和的防锈漆、白、黑、二汽紫罗兰、中黄、荧光绿,其中白色是做底漆用的,为了让面漆发色更鲜艳,而紫、黄、绿则是初号机最基本的几个颜色搭配。接下来就是解决贴纸的问题,因为淘宝关于自行车贴纸的都是做名牌品牌logo偏多比如便池、皮纳、德罗萨之类的,而做痛车的则很少,只能去做汽车痛车贴纸的店里找小号痛车贴纸,马云不负有心人,最后还是找到了。
刚喷完防锈漆的样子



IP属地:山东1楼2015-11-01 12:50回复
    再上白色底漆


    紫色面漆,由于喷漆环境的照明光源颜色问题,所以照片看起来比肉眼效果偏蓝一些,实际上是紫色的。


    接下来是遮盖喷初号机特征色,黄和绿,同样是白色打底


    喷完的样子,实在不好意思因为在遮盖过程中太投入了所以忘了拍照片,总之就是先喷浅色部分黄和绿,最后喷黑色部分,目的依然是为了发色鲜艳。


    这是上完基本色,未贴贴纸前的样子。拍摄环境太亮所以整体发暗,各位凑合看……



    IP属地:山东2楼2015-11-01 12:50
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      4、刹车皮距离,这个是最容易忽略的部分,我就犯了这个错误,这个老架子的刹车安装孔与轮圈的距离比现代公路车远一点,这架子是57mm左右,而现代的C夹最远只到55mm,尼玛买的时候真没注意这个问题,结果白买了一对C夹……最后用的是彦豪的R539中臂C夹。

      5、前拨安装方式,这老架子没有现在常用的直装式前拨安装座,而安装环式公路前拨很难找,所以就买了这么一个前拨转接环。

      说一下整台车的配置思路,因为朋友说这架子确实不是啥好钢架,没必要多花心思,配出来也就是个通勤用,所以配置就紧着最低端的来。
      手变、前后拨是Claris 2400
      飞轮则是39块的11-28T卡飞
      牙盘、中轴则是浩盟的53/39T一体牙盘,别为我既然都低端了为啥不上方孔或者花键,我实在受不了他们保养时候拆装不方便的特点……
      链条则是YBN的9速
      锁踏,因为是通勤车的缘故,我选了两用山地锁,方便走路以及普通鞋踩踏
      轮组,我打赌是最令装备党崩溃的,300块的渣寨马维克AK,呵呵~
      总配置成本单


      IP属地:山东4楼2015-11-01 12:51
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        最后是最终成品图










        IP属地:山东5楼2015-11-01 12:51
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