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美利达2016款挑战者900

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已上市,前叉采用马尼托防震气叉,刹车为马古拉MT4,跟MT2完全不一样手感。使用速联最新款GX套件,22段变速。车架采取管内走线整车干净简单,可谓爬坡神器!
2016款美利达挑战者900详细配置:
  名称:16款挑战者900
  车架:HFS ALLOY内走线
  颜色:丽黑
  速别:22速
  尺寸:26*15/17/19
  前叉:MANITOU 线控可锁气叉叉
  夹器:MAGURA MT4油压碟刹
  链条:KMC-11S
  齿盘曲柄:SRAM GX
  变速控制杆:SRAM GX 11S
  变速器(前/后):SRAM GX 11S
  手把竖管 FSA
  手把:FSA
  座管:MERIDA
  辅助手把:ALLOY
  飞轮:SRAM 11S
  花鼓(前/后) 马维克319车圈
  外胎:玛吉斯 26*1.95
2016款美利达挑战者900与2015款挑战者900的区别
1. 避震前叉
2015款挑战者900采用 ROCKSHOX XC30 铝合金线控锁死避震前叉,而2016款美利达挑战者900使用MANITOU 线控可锁气叉叉,强度更高,性能更好。
2. 变速套件
2015款挑战者900使用禧玛诺SHIMANO SLX M670变速套件,而2016款美利达挑战者900使用速联最新SRAM GX 11S变速套件,飞轮强度更大,变速更精准,牙盘刚性更强,稳定性更好,更轻,刹车更精细。特别是全金属的11速档保证了转把变速的干脆与准确。
3. 刹车器
15款挑战者900使用刹车器为:禧玛诺SHIMNAO M505手柄+M446夹器及SHIMANO中锁碟片。16款挑战者900使用玛古拉最新MAGURA MT4油压碟刹。MT4刹车使用了MAGURA标准的刹车碟片,性能就和MT7的一样好。其刹车制动性能也很好。
4. 链条
16款挑战者900使用KMC-11S黄金链条, 该链条今(2015)年台中自行车周推出全新X系列11速链条,整合了主流系统的前单盘设计,并针对防掉链与提升后飞轮变速效能,进行链条结构设计升级。该链条超耐磨性也很好。


















IP属地:内蒙古1楼2015-11-09 20:45回复
    对于这款车我也简单说两句 马尼托 M30 是r7的缩水版 用着还算可以; 刹车 有响音 轻刹比较大;如果是在高速重刹声音很小 制动非常的好;总体来说 这款车还行 可以简单的定位于 爬坡之神器!


    IP属地:吉林2楼2016-04-08 15:07
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