奔驰SL65 AMG黑色系列。这款高性能轿跑车是赛车工程良种，开辟新的驱动器的动态景观为跑车爱好者。AMG的6.0升V12双涡轮增压发动机，拥有493千瓦/ 670马力的最大输出功率和1000 Newtonmetres的扭矩，保证超级跑车级别的性能。强大的双座开发的AMG性能工作室，并表示非常成功的黑色系列战略，AMG，梅赛德斯 - 奔驰汽车的性能追求品牌的延续。
宽阔，肌肉发达并准备猛扑-这就是全新奔驰SL65 AMG黑色系列。即使静止时，该轿跑车的超强动力能引起极大的热情。醒目的广泛挡泥板，可伸缩的后扰流板和后裙板扩 散板与散热片明白无误地指向其赛车运动的起源，梅赛德斯AMG的企业理念，为超过40年的一部分。看一眼新奔驰SL65 AMG黑色系列，并会提醒您成功的AMG赛车跑车像现在的DTM C级或1997年梅赛德斯-奔驰CLK GTR从FIA-GT系列。
宽的冷却空气孔的前裙板和引擎盖此AMG十二缸，biturbocharged发动机大动力的明显迹象。从它的5980立方米的容量，AMG V12发动机产生的493千瓦/ 670马力，在5400转的最大功率和1000 Newtonmetres之间的2200和4200 rpm的电子限速的扭矩。如果没有限制，AMG的6.0升V12双涡轮增压发动机，这是纯手工打造的AMG发动机厂按照“一个人 - 一台发动机”的理念，将达到1200 Newtonmetres的最大扭矩。在450千瓦/ 612马力的梅赛德斯 - 奔驰SL65 AMG的基础动力单元相比，新的涡轮增压器分别为12缸奔驰SL65 AMG黑色系列发动机的研制。涡轮增压器“螺旋的横截面，现在12％的大，并且优化的排气泄压阀的管道允许增加空气的吞吐量和更加令人印象深刻在所有发动机速度范围内显示的功率。修改后的进气管道导致一个更自发反应。为AMG运动排气系统的后部消声器的新的设计降低了排气背压，并有助于提高输出功率。这种声学副作用是产生一个独特的十二缸声音，典型地令人回味的AMG发动机调谐的，来自两个梯形尾管。低温增压空气冷却器，要多出强大现在30，和优化的水冷却系统保证不仅如此极端动态驾驶条件下产生的功率被利用到最大，而且在高的外界温度的最大可能的疲劳强度。
