60km/h中等速度下，发动机声音和风噪都很轻微，主要考验车厢隔绝路噪的水平。博瑞和蒙迪欧静音水准十分接近，都感觉很安静，前后排可以正常交谈。迈腾车厢里的路噪声已经比较明显，测试结果落后较多。
100km/h速度时，博瑞和蒙迪欧的前排依然没有拉开差距，蒙迪欧后排的测试结果略好。从实际乘坐感觉来说，三台车到100km/h之后，路躁依然是最大的噪音来源，蒙迪欧和博瑞的后排都能听到清楚的轮胎滚动声音。两者的差异是蒙迪欧音调略高，博瑞音调偏低，人耳听到的感觉是博瑞舒服一些。迈腾继续排名第三，坐在车里交谈已经需要提高音量。
120km/h速度时，蒙迪欧对各种噪音抑制的都最好，尤其是前后排水准一样。博瑞表现的也不错，只是后排轮胎噪音有所增大，感觉还是挺安静。迈腾的次序没有改变，优点就是后排音量控制住了， 实测数据和100km/h相同。
转自新车评 博瑞长测
新蒙断轴 自燃我会乱说？ 没吉利的话我宁愿选迈腾 烧机油 简配也比高速上断轴强
