梦寐以求的二手局老东风终于入段，这是我段唯一的家乡车，珍贵程度可想而知，该车将取代韶山3成为我段最老的车型。可能有人要问这不是东风3吗？呵呵，其实海达尔做车时耍了小花招，因为车型外观无差异，他将东风1和东风3都做了，产品命名为DF1/3型内燃机车（模型邮箱铭牌可见），那怎么区分呢？凡是四位车号上是0开头的都是东风3型（沪段0058、杭段0100、广段0149、庄段0205），其余都是东风1型（成段1518、昆段1528、柳段1900、三段2201），接下来老东风将与0058一起为我段服务，成为我段第二组单机重联，此外本段正在筹划引进第2台老东风，并旧化成为仅存的实车桂东段1846模型，敬请期待。
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「东风」型於 1964 年由大连机车厂建造，其设计取自前苏联的 TE3。它是中国自行研制成功的干线内燃机车，在 60 年代初期也被称为「巨龙」。东风及东风3型从外型上没有分别，东风3型是在 80 年代末至 90 年代初期把东风的传动比改动后的产品，以应付客运所需的速度。现在东风 / 东风3 已被陶汰至几乎绝迹。
型号 东风 / 东风3
轴式 Co-Co
传动型式 直-直
内燃机 10L207E
标定功率 1500kW (DF3: 1050 kW)
轴重 21
净重 126T
持续牵引力 190 kN (DF3: 148 kN)
起动牵引力 302 kN (DF3: 225 kN)
通过最小曲线半径 145m
最高速度 100km/h
燃油装载量 5400L
机车全长 16920mm
阔度 3307mm
高度 4775mm
肯定会有网友问我多少入的，价格是自己开的，肯定比经销商卖的贵，但我觉得很值，因为我没有把她当成一个商品。最后以下一辆改车参照目标——桂东段老东风结尾。
型号 东风 / 东风3
轴式 Co-Co
传动型式 直-直
内燃机 10L207E
标定功率 1500kW (DF3: 1050 kW)
轴重 21
净重 126T
持续牵引力 190 kN (DF3: 148 kN)
起动牵引力 302 kN (DF3: 225 kN)
通过最小曲线半径 145m
最高速度 100km/h
燃油装载量 5400L
机车全长 16920mm
阔度 3307mm
高度 4775mm
肯定会有网友问我多少入的，价格是自己开的，肯定比经销商卖的贵，但我觉得很值，因为我没有把她当成一个商品。最后以下一辆改车参照目标——桂东段老东风结尾。
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