这一年比较懒,因为前年骑的天剑撞了一个违章调头的,受伤了休养了几个月,之后选择了en150,目前刚刚跑了一万公里。
之前也开过en125,对于天剑和豪爵,个人体会很多。
油耗上其实差不多,造型上都比较低调,对于现在追求外观设计,个人认为还是考虑发动机及机车性能。
稳定性来说,en比天剑要稳,同级别125,重量上要重10公斤,当然150更重一些,那么提速上来说,前段提速还是天剑,极速上天剑最快105连110都费劲,en150极速115已实现,其实还可以更快,有同款车友130+,毕竟出过车祸,不敢作
发动机性能上,这两款车都是老型号,比较靠谱,只是天剑路途远了发动机有些响。
刹车方面,天剑底盘重心高一些,制动性能上不如豪爵,已遇到多次情况,谁摔谁知道
对于电喷系统,只想说省油减排确实不假,但油要加好油,机油也要好的,保养要麻烦些。不如化油器的耐操,还怕路上出问题,因为一般的修车的都搞不了电喷,不过只要你不乱改一般不会有什么问题,还有就是电瓶不能亏电,电喷电喷,没电喷个屁。
还有就是现在天冷了,从前开天剑一冷就不好启动,天太冷甚至推车,en未出现这样的情况,这个估计和发动机设计有很大关系。
坐姿骑行舒适度上说,基本上差不多,不过长途这两款车都不如太子。
其他的牌子的车未使用,不做评价。以上只是个人看法仅供参考。
之前也开过en125,对于天剑和豪爵,个人体会很多。
油耗上其实差不多,造型上都比较低调,对于现在追求外观设计,个人认为还是考虑发动机及机车性能。
稳定性来说,en比天剑要稳,同级别125,重量上要重10公斤,当然150更重一些,那么提速上来说,前段提速还是天剑,极速上天剑最快105连110都费劲,en150极速115已实现,其实还可以更快,有同款车友130+,毕竟出过车祸,不敢作

发动机性能上,这两款车都是老型号,比较靠谱,只是天剑路途远了发动机有些响。
刹车方面,天剑底盘重心高一些,制动性能上不如豪爵,已遇到多次情况,谁摔谁知道

对于电喷系统,只想说省油减排确实不假,但油要加好油,机油也要好的,保养要麻烦些。不如化油器的耐操,还怕路上出问题,因为一般的修车的都搞不了电喷,不过只要你不乱改一般不会有什么问题,还有就是电瓶不能亏电,电喷电喷,没电喷个屁。
还有就是现在天冷了,从前开天剑一冷就不好启动,天太冷甚至推车,en未出现这样的情况,这个估计和发动机设计有很大关系。
坐姿骑行舒适度上说,基本上差不多,不过长途这两款车都不如太子。
其他的牌子的车未使用,不做评价。以上只是个人看法仅供参考。