有时很多消费者每天电动车骑行里程并不多，充一次电可以使用2到3天，但还是建议每天都要把电池充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
1每天都充电
2保护好充电器
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。所以，保护好充电器也是非常重要的。
3不要随便换充电器、去掉控制器的限速
4及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化。
5定期深放电
完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。
6养成一些节电的好习惯
尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。
7注意充电的环境
1每天都充电
2保护好充电器
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。所以，保护好充电器也是非常重要的。
3不要随便换充电器、去掉控制器的限速
4及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化。
5定期深放电
完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。
6养成一些节电的好习惯
尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。
7注意充电的环境
