还记得再CRRC南京站上出现的那台FK-MOTO:SS250SP吗？它的民用版FK300即将亮相米兰车展。该车是飞肯摩托和斐罗设计合作的一台车。厂家宣称是一部足以改写中国摩托车历史的赛车，该车在250-300级别的邻域内，遥遥领先世界，无论是本田的CBR300还是YAMAHA的R25,亦或是川崎的NINJA250，甚至是KTM RC390都无法企及SS250sp的先进。
FK300
后单悬臂（PRO ARM)的后悬挂，配合多连杆OHLINS的减震，以及锻造CNC轮毂，和NISSIN的后制动，
前倒置减震，配合辐射brembo卡钳以及浮动290碟
干式滑动离合器。低压缸内点火系统，涡流直喷电喷系统。以及大口径短行程的设定令发动机有着28kw的惊人表现。