因为这几天有位吧友一直和我争论ESP！那我只好来科普一下！
ESP是怎么帮各位必过车祸的！
ESP这套系统可以通过各种检测车况的传感器来判别汽车的行驶状态。通过对单个车轮的进行干预，从而帮助驾驶者恢复对车辆的控制。比如说当我们在高速直线行驶时，前方右侧的车辆突然向左，于是我们通常会向左猛打方向，并且用力，这时通常会先出现轻微的转向不足，如果这是一辆装备了ESP的车辆，刹车系统会根据当时的情况加大左后轮的制动力，帮助车辆向左避开前方车辆。在躲过危险后，驾驶者会立刻向右回正方向，快速地连续摆动往往会让车尾向左侧滑动。没有经验的驾驶者这时往往会因为恐惧而继续用力刹车，于是车辆很可能向左偏移，直到撞上道路的甚至滑到对面的车道车祸就发生了。而装备了ESP 的车辆则会在车尾出现滑动时，对左前轮加大制动力并对右后轮减轻制动力，使你的车在剧烈变线后继续行驶在正确的道路上，在不知不觉间避免了一场车祸。
虽然对这种玩意不能过分依赖，但是有总比没有好！就好比安全气囊，相信很多人一生都不会用到（也不希望自己用到），但是不代表可以不装！
ESP的成本也才1000-3000，现在很多八九万的国产车都全系标配了，很难想象那些10万以上的车居然没有！也是醉了！欧洲在2014年11月1日已经宣布新上市3.5吨以下车辆，都必须强制规定搭载ESP电子车身稳定系统。
所以，建议各位，为各位的行车安全，没有ESP的车坚决不要买！比如名途，要买它也请买中高配以上有ESP的（为了你自身的安全，更为了他人安全）！别让那些无良奸商为了两三千成本偷工简配了。
下面是个测试视频（这类视频有很多，大家随便搜就能搜到）
ESP是怎么帮各位必过车祸的！
ESP这套系统可以通过各种检测车况的传感器来判别汽车的行驶状态。通过对单个车轮的进行干预，从而帮助驾驶者恢复对车辆的控制。比如说当我们在高速直线行驶时，前方右侧的车辆突然向左，于是我们通常会向左猛打方向，并且用力，这时通常会先出现轻微的转向不足，如果这是一辆装备了ESP的车辆，刹车系统会根据当时的情况加大左后轮的制动力，帮助车辆向左避开前方车辆。在躲过危险后，驾驶者会立刻向右回正方向，快速地连续摆动往往会让车尾向左侧滑动。没有经验的驾驶者这时往往会因为恐惧而继续用力刹车，于是车辆很可能向左偏移，直到撞上道路的甚至滑到对面的车道车祸就发生了。而装备了ESP 的车辆则会在车尾出现滑动时，对左前轮加大制动力并对右后轮减轻制动力，使你的车在剧烈变线后继续行驶在正确的道路上，在不知不觉间避免了一场车祸。
虽然对这种玩意不能过分依赖，但是有总比没有好！就好比安全气囊，相信很多人一生都不会用到（也不希望自己用到），但是不代表可以不装！
ESP的成本也才1000-3000，现在很多八九万的国产车都全系标配了，很难想象那些10万以上的车居然没有！也是醉了！欧洲在2014年11月1日已经宣布新上市3.5吨以下车辆，都必须强制规定搭载ESP电子车身稳定系统。
所以，建议各位，为各位的行车安全，没有ESP的车坚决不要买！比如名途，要买它也请买中高配以上有ESP的（为了你自身的安全，更为了他人安全）！别让那些无良奸商为了两三千成本偷工简配了。
下面是个测试视频（这类视频有很多，大家随便搜就能搜到）
