奥迪发布2016款LMP1赛车：R18 e-tron quattro RP6，在慕尼黑举行的奥迪年度大会上，奥迪发布了明年参加世界耐力锦标赛的新款LMP1赛车——2016款奥迪R18 e-tron quattro。
奥迪运动部负责人沃夫冈·乌尔里希（Wolfgang Ullrich）博士总结2015赛季时表示：“2015赛季对于我们来说是艰难的一年，虽然我们的‘开局’不错。”
新赛车的研发工作从一年半之前就已经开始进行。新赛车摒弃了之前4MJ飞轮储能的设计，选用了6MJ的电能释放量，并将飞轮储能改为了与兄弟品牌保时捷相似的锂电池储能。
而在内燃机部分将会继续使用4.0升V6柴油涡轮增压引擎，但混合动力系统动力输出将占到总成马力的50%以上。
奥迪将继续派出两台赛车参加2016赛季世界耐力锦标赛，7、8号赛车的车手阵容及组合将不会发生改变。7号赛车继续由安德烈·洛特勒（Andre Lotterer）、马塞尔·法斯勒（Marcel Fassler）和博努瓦·特鲁耶（Benoit Treluyer）驾驶，而8号赛车由罗伊克·杜瓦尔（Loic Duval）、卢卡斯·迪格拉西（Lucas di Grassi）和奥利弗·贾维斯（Oliver Jarvis）驾驶。
不过，由于成本问题，2016年勒芒24小时耐力赛奥迪也只会派出两台车参赛，同样做出此决定的还有保时捷。
从整体布局来看，这款赛车的整体空力设计非常激进：窄鼻锥、小尾翼端板……奥迪LMP负责人克里斯·莱因克（Chris Reinke）表示：“你可以看看这台赛车的前部，我们开发赛车时，其实将更多的重心放在了空气动力学研发上。”
赛车更多的技术细节信息尚未透露，包括能量回收方式等等。12月7-10日新赛车将在赛百灵赛道进行测试。