香港购物中心的商圈呈现典型的地铁商圈特点，香港建在地铁轨道交通线路上的购物中心，占到总数的70％左右。
购物中心作为交通枢纽，而非上落站。占据地铁出口，还要占据巴士换乘站，让地铁人流在此换乘，而不是快速通过。

昨天我去了一下长安区民生百货，人气不旺，店员多于顾客，五层，每层应该在1千多平左右，总共顾客不上二十人，可能是民生定位太高端，阳春白雪，无须理会下里巴人们的理性需求，那可以理解，毕竟曲高合寡嘛

但我觉得自古开门经商，应先赚吆喝，也就是人气。人气从何而来，从老百姓的刚需，为什么每个华润万家超市能真正成为一个社区一个小型城市的地标，华润到哪里，那里的商铺会涨价，还一铺难求，房价也会上扬，因为华润解决了绝大多数人的吃喝穿用需求。

这也应该给我们民生这样的百货大佬提了醒啊

其实民生可以在不放弃自己的经营理念的同时，比如在四层五层，联营一家大型的知名超市，我相信民生百货的明天会更好，老百姓爱逛，经营户爱租，大伙都盆满钵满，何乐而不为之哪