此贴只适合刚踏入二手车行业的小白和即将要买二手车的小伙伴准备。
大神勿扰，我经不住你喷

　在二手车交易过程中，调表车很常见。那么，我们怎么看车子是否调过表呢？我们先来看下这个问题：为什么要调里程表？那当然就是为了要让车子卖个好价钱咯！！
　　比如说，同样年限的车（上牌时间无法做手脚），跑了12万公里的给改到7万，跑了7万公里的改到3万……那我们在判断这个问题的时候，就是看相同年限下车子的损耗情况，以及调表的位置是否动过。
言归正传，说说怎么判断二手车是否被调过表呢？
　　

第一 看轮胎
① 先看轮胎的生产日期
3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合
如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。
②观察四个轮胎是否同一个品牌
至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。
如果四个轮胎品牌不同，必然是被整过了。
③看当前轮胎的磨损程度
轮胎在路面上滑动时所产生的摩擦力，会使胎面和其他橡胶面遭受磨损或损坏，这就是轮胎磨损。轮胎磨损因充气压力、载荷、车速、制动、路面条件、温度及其他因素的不同而异。

第二 看刹车片和刹车盘
刹车片可以用手触摸，判断磨损程度。车子开得越多，刹车磨损也越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。

第三 看备胎
打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。

第四部 看内饰
车子开得多，必然，坐在驾驶室的时间就越长。因此，内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。这几个点相信只要你注意到了，磨损是完全可以判断出来的。注意座椅重点看驾驶座，记得感受下坐垫的弹性。前面说过，主流调表，拆仪表盘。所以我们要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被动过。

最后一步
查一下4S店的维修记录，如果最后到店时间，跟现在的时间公里数差距不大，说明没有动过，反之你要留点心了！

没人看吗?

顶个

看了，写的真好

顶顶顶

楼主怎么不更了