开始装车，一个人，一套套筒扳手，一个活扳手，一个内六方扳手，一套梅花扳手。足够了。龙头把，刹车把手，前轮，电瓶，带的一升汽油加上。刹车把手和油门我不小心还全拆开了，线都脱开了，琢磨了一下，还是装好了。前轮装的时候要用一字改锥把刹车皮中间分开一些，不然刹车碟放不进去。装电瓶要把电瓶全拿出来，把负极线从电瓶后面抽出来，不然不够长。剩下的就是一些很轻松的安装了。

装好以后觉得很有成就感，用时一个多小时。小后生们感觉有点不怀好意，让我打着车，猛哄几下油门听听声音，我直接无视。开始打着车，试了十几次就是不行。我第一次接触挎档车，可是看了很多的经验贴。但还是遇到了丢人的事儿。油门把的全车供电开关没有开，油箱的下油开关没有打开到正确的位置。唉……这些都整好了以后，因为我们北方气温低，所以关住风门，开始启动，一枪着车。但是保持不住，一松油门就熄火了，只能慢慢热车，有十分钟左右，就能行了。怠速就像老爷子跑步。喘的厉害，很不稳，时快时慢，感觉可能是新车的缘故吧，暂时无视。挂档，找空档，不错，挺好找的。由于力度掌握不好，有时候还是没找到～以后有了感觉就好了。跑了十几米，感觉车子虽然重，但是很轻快，原因可能是胎压较高，减震也很硬，坐垫也很硬，没啥弹性。然后打住车子开始收拾工具和配件，什么靠背，铭牌，电池盖都没有装……呵呵，准备先骑回家。跟店家咨询了一下，一升油能跑最少五十公里，我离家也就十公里，绕路去加油也足够了。上路！！第一次骑挂档车。一路走走停停，熄火三次，速度不超过50迈（表显），最高挂到4档。刹车很灵敏，离合位置感觉还算合适。

到了加油站，加油，5.51一升，加了五十块钱的。刚刚好，这时候发现油表竟然还是显示油箱空的……这咋回事儿？又开关了几次电门，还是这的，赶紧联系店家，人家说可能是油浮子没有浮起来，我感觉不是，晃了晃车子还是没反应，于是店家判断是油箱传感器有问题，坏了。让我把车弄到维修店让师傅给看看。我犹豫了，我们这里是禁摩城市，维修点少的可怜，就算有，我认识的这几家不是懒得给好好修，就是黑心要钱的。实在不放心我的新车在他们手里修。于是就计划自己动手。

离开了加油站继续往家走，一路上车子也是一喘一喘的，很不稳，弄不清咋回事儿……先回家了。放了两天，这期间用空余时间把铭牌和侧反光灯，装上，在贴吧和论坛和优酷，找遍了所有的地方，给自己动手收拾车子做准备。
店家的建议是让拆下来传感器调整一下，需要放光油箱里的油……我去，我刚加满的油，十升左右的油让我放哪里啊……直接淘宝，整一个十升的油桶，一套零七八碎的工具（装车的工具是拿的单位的，已经还回去了）。等了两天就到货了。

今天是个好天儿，阳光不错。中度污染，空气指数200+，研究以后拆下坐垫，左右三角边盖，露出来油箱。右边盖里面是空滤，车子喘有可能是空滤不对劲吧，就把空滤拆开看了看，我靠，里面好多的液体，是机油！这应该是物流整的，倒置车子，导致机油回流进了空滤，用了一大堆卫生纸把空滤的海绵里的机油吸干净，壳子擦干净。空滤下面的一个透明塑料管也是灌满了机油，唉，放空！都装起来。现在拆油箱。油箱是一个螺丝固定的。（注意，不拆左右边盖是不能拿下来油箱的。）拧开这个螺丝，把油箱抱住，往车尾一推，油箱就出来了。这时候别硬拿下来，不然会哭的～～～
油箱底部有两处连接的地方。一个就是传感器的信号线，这个有插口，可以拔了插口，另一个是不知道什么去向的油管，现在我都不清楚。这个油管想从油箱上拆下来是极其费劲的。试了一下，以我的力量真是弄不下来。所以放弃。

现在知道了怎么回事了。开始放空油箱。把油箱下油开关上的管子连接的那个白色的应该是小滤芯儿吧，分开滤芯和管子，把管子插进我的油桶里，开始放油。用了大概20分钟吧，我在一旁抽了四支烟。这时是主油箱开关打开状态。没计划放干净副油箱。放空以后想着该拆传感器了吧。把传感器拔下来，换位置，准备拆，可是拔开插头的时候感觉不是那么顺畅啊，顺便看一下插头是不是线断了什么的吧，果然。我一看。插头里面是一个就像两项插销一样的金属片，有一个我以为断了，其实是被顶弯在里面了。用我的尖嘴钳和指甲刀上的锉刀，好不容易才弄出来，捏直了。这时候我想，试一下把，看看有没有可能这就好了？我打开电门，抱起来油箱，果然，油表显示有了变动了。修好了……

问题所在就是这个插头可能在装车的时候，厂里的工人暴力操作，插的时候把插片插坏了。跟店家沟通过以后，答应也给我重新发一个传感器，现在这个估计也是凑合先用的了。赞一下店家！！

在修好油表，清理了空滤以后，把放出来的油再加进车里。着车。轻轻点油门，怠速稳住了，一千七百转。声音也稳了，重要的事我看到我的油表显示我的油箱满了～～太激动了～～

最后总结一下，我拿到这个车子之后，只跑了一次，一共13公里，每天打着车运行半小时然后回家，这种情况下我发现的一些小问题，供大家参考。
1，减震确实很硬，我自己研究还没找到该怎么调。有知道怎么调整前后减震的兄弟希望能赐教一下。
2，速度表明显比实际速度要快一些，我都能感觉到，明明只有三十迈左右，表显是40迈。
3，全车的做工还算挺良心的，就是精确度不太高，螺丝孔不太好对准。有的小地方装上总是感觉有点别劲儿～不过不影响使用～感觉而已。
4，油箱表面的漆太不耐脏了，我买的黑色的。磨砂的，装车的灰，修理时的油，加油时候的汽油，都会在上面留下痕迹，我就郁闷了……用各种布子各种擦，好歹看得过去吧……唉
5，还是担心油表显示会不准确，以后得经常计算的点。
6，胎压可能过高吧，我没有测过，但是轮胎真的很硬，可能人们说的这个轮胎会打滑也有这个因素吧。计划过几天去汽车修理店弄弄胎压～

好了，终于写完了，如果真的能对银钢大迷你的新玩家有所帮助的话，请吧主给加个精华吧～呵呵～～之后有什么后续的感受和问题，也会一并发到这个帖子里面来～～

多谢～哈哈

本来看上的是山地王，但是后来真是被大迷你给迷倒了，而且价格也优惠不少，最重要的是个人判断，有了小迷你的市场探索，经过升级和改善的大迷你各方面应该会更成熟一些了，起码自己不会成为小白鼠。时至冬季，买摩托的价格上也会比夏季优惠一些。
还有一个因素就是，骑摩托去接送老婆上下班，要是整山地王我估计会很不搭调，大迷你的话就不一样了，果断出手了～

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