总结：T-22SR表现并不弱于其他四兄弟（包括907），在防护能力上，正面和其他苏联MT基本接近，但侧面优势很大，大部分时候倒车伸缩都可以接下对面的炮弹而不掉血，要注意角度不能太大，炮塔要经常摇摆，小心被金币弹穿炮盾。由于苏联车特点，侧面被击穿很容易坏弹药架，注意配件和技能的选择。

第二项关于火炮一个老菜B的想法

自从火炮被一刀砍死后，广大玩家无不拍手称快、弹冠相庆。那群孙子骑在头上的日子终于过去了，再也不用担心看到一大片流星雨担心修车费。然而火炮被砍了，不意味着你再也感受不到炸B对你的爱了，无数玩家在火炮被砍之后开始享受大胆走位的乐趣以及卡线卖头的无解，他们会不会记得这些随手的习惯是谁带来的？无数个以前烂熟于心的防炮位去哪了？大批水炮以及牵引炮的消失，也有一些喊着只要抛物线还在永不放弃火炮的人，不少人在这个口号中重操火炮，但是火炮以及不想以前那样无脑了，不少人玩了几次后就默默的消失了，（做过一个测试，每局开始前白字喊有刷贴吧的吱一声。20局有11把有人回复我，大多四五个，最多不过十个。贴吧没有我们想的那么火爆）经历数个版本之后，无数的火炮玩家吃饺子秒了人发帖子炫耀，也有吃了饺子被火炮点名的人来贴吧诉苦（诉苦的人我没见过多少）。交集就这样产生了，触发了玩家的共鸣，火炮的问题又出来了。
笔者认为，火炮这种前期靠人品，中期看心情，后期看队友。特别吃成员和场次经历的车及其不适合新手，火炮对于新手最大的用处就是用来熟悉走位以及熟悉地图的。
亲爹火炮的特点 弹道基本平直，成员基本稳定。中高级不需要太大改动，洗技能是每个人痛心的事，更别提火炮这种人多的车了
SU18 SU26 SU5这三个老司机的心爱之物，特别是那个有脖子的SU26只此一家的炮塔以及风骚的122榴弹炮，现在拿着76小水管的SU26还没有同级一些车管子粗，哪凉快哪呆去。SU5一个有点坡就垂直灌肠的152自行迫击炮，152神教伤害还在让人绕着走的时候，这厮就已经拿着152炮开始灌肠了，唯一的缺点就是炮弹少的可怜，现在挨刀之后基本就是打中看信仰了。
SU8笔者感觉改版前后地位基本没变，神经的还是神经。
再过来这三个拥有了203重炮。不少人秒高级车的快感都是它给的，半路出家的S51也一样，克服了成员以及白板的双重问题之后。也能让对手给自己点赞了。白板75成员的51就是噩梦一样的存在。点了212搞不好2技能都没满。
曾经的一分钟两发精准打击的203重炮以及不复存在了.苏系203炮在212完美的阐释了何为炸逼？现在的212也只能在以前的录像中寻找自己的辉煌了
261目前在改版前后看来这厮地位基本没变。到这里的老司机基本都有一套三技能的成员了。定点支援 灵活转场 模式切换 各种刁钻的走位让你防不胜防。TOP10出场率最高的火炮。当然这一切建立在你那套练出的成员和基本功上。AP就是赌博 小赌怡情 大赌伤身 AP不是你浪的资本！
所以说中坦穷三代 火炮毁一生。天天玩反坦，必成高富帅

本期完
@韶山6型 @EnglishWorld1 求英语君大老板给个置顶

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