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密封件在液压油缸中的失效分析

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密封是保证液压系统正常工作最基本也是最重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期给您带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法,只有在工作中积累经验,不断总结分析使用中出现的问题,才能使密封件得到更好的应用。
一 密封失效原因
1.密封设计导致失效
不适用的材料选择(水解、耐化学性、耐温性、表面速度等)
不合理的结构设计(压力、低温、过载等,例如:串漏)
不适用的间隙推荐和公差等级
不合理的产品选型(单作用、双作用、保压要求等)
2..密封应用导致失效
过高的系统压力
应用温度太高或太低(耐温失效、老化)
表面粗糙度、油液污染物
瞬时过载
安装失误造成损坏


1楼2015-12-17 14:01回复
    二 液压缸密封失效及防止措施
    现象(一):机械损伤

    原因:
    1.在配合面上有疤痕
    2.含有金属类杂物或其它杂质
    3.装配时配合面倒角处有毛刺
    防止措施:
    1.装配前彻底检查,清洗干净零件,不允许有任何杂质进入
    2.改善系统过滤装置,按时更换系统介质
    3.加大配合面的倒角,并使之尽量光滑,去掉毛刺和飞边


    2楼2015-12-17 14:02
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      现象(二):挤出

      原因:
      1.配合间隙设计过大
      2.系统压力过高
      3.支撑环刚度不够产生间隙
      防止措施:
      1.减少配合间隙
      2.加支撑环
      3.压力过高,可增加一道缓冲密封
      3.重新选择密封材料
      4.更改支撑环材料或尺寸
      i-font-family:"Times New Roman"'>加大配合面的倒角,并使之尽量光滑,去掉毛刺和飞边


      3楼2015-12-17 14:03
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        现象(三):唇口破损

        原因:
        1.背压损伤
        防止措施:
        1.在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封


        4楼2015-12-17 14:04
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          现象(五):硬化、龟裂

          原因:
          1.温度太高
          2.介质与橡胶材料不相适应
          3.介质变质
          4.密封受潮或者在空气中暴露时间过长超过库存期限导致材料老化
          防止措施:
          1.降低温度,或者更换耐高温密封件材料
          2.更改介质或更改耐介质的密封件材料
          3.换新介质
          4.不要将密封件长时间暴露在大气中,严格按照密封库存要求对密封进行保存


          6楼2015-12-17 14:05
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            现象(七):扭转

            原因:
            1.运动速度太快
            2.有偏心运动
            3.滑动面粗糙度不均匀
            4.安装时扭转
            防止措施:
            1.改用唇形密封
            2.消除偏心运动
            3.修改滑动面粗糙度
            4.注意安装


            8楼2015-12-17 14:05
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              现象(八):过渡压缩

              原因:
              1.沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起
              防止措施:
              1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形


              9楼2015-12-17 14:06
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                现象(十):配合面材质和粗糙度的影响

                原因:
                1.活塞杆表面脱铬,表面粗糙度变差,导致密封件损坏失效
                防止措施:
                1.保证度铬质量
                2.密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大,其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm,但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08~ Ra0.32μm之间


                11楼2015-12-17 14:06
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                  现象(十一):导向带龟裂、咬边

                  原因:
                  1.油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限,长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效
                  防止措施:使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带


                  12楼2015-12-17 14:07
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