大家好。小弟我是从事专业汽车改装、古董车、中古车翻新改装的，有自己的综合性门店。最近突然喜欢上了复古摩托。 各种机缘巧合买到了一台93年的铃木野蛮人。反正大龄单身男青年闲着也没事打算自己动手改改打发一下时间。第一次改，也没什么经验，求群里面的大神指导一下！！！欢迎各路大神加我微信：15266316578



上午买回来的，到晚上就拆的满地摩托车！





壳子背面的锈都打磨掉喷上油漆防锈

机器全部拆开清洗！这93年的车拆开里面还真干净。

反正就是各种清洗液各种刷。打磨之前必须保证没有任何油污。


全部大件打磨去锈以后，直接拿到漆房，上一遍环氧底漆，避免再次生锈。第一次改摩托车，全部按照汽车的标准来翻新修复的。










排气管后面切掉不要了，我打算自己造一个排气。排气管全部手工打磨。上耐高温漆。





只要工作温度高的地方我都用的耐高温漆。



原车大灯质感还不错，但是卤素灯泡不太给力。手工改装成LED光源，远近光一体。绝对亮瞎眼！目前是半成品状，灯罩是玻璃的，车灯改色膜粘不住。目前灯是半成品状态。

发动机里面清洗完了以后，开始清洗外面。在此特别感谢贴吧里面的弗达机车工作室的哥哥教给我的办法。直接用1000目的氧化硅喷砂。效果非常棒！就是比较费沙。我一共用了6公斤氧化硅。







环氧底漆在漆房要放48小时才能完全干透。干透以后全部喷上白底。这样可以保证上色的效果。车架和前避震部分我直接保留白色，又上一遍白变紫特效漆。在阳光下会反射出紫色的珍珠颗粒！



等漆干的功夫，把之前分类好的各种螺丝全部清洗一遍。不得说。小鬼子的电镀工艺就是好。用我们店自己调配的药水泡一晚上。第二天简单一刷就和新的一样。




车架干透了，垫上客户不要的坐垫，这样就不能碰掉漆。装避震的时候我用一次性的遮蔽保护膜把施工过程中有可能磕碰划伤的地方抱起来了。避震器我用了一对氮气绞牙避震。高度软硬都可以自行调整。虽然第一次改摩托车，但是，调绞牙避震可是我最拿手的。
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我比较喜欢走混搭路线。复古的同时，必须还得有科技感。原车仪表我DIY了一下。里面的灯我也改成了LED光源。只有车通电的时候才能看见仪表上的数字。


我是一个有强迫症的人。只要是我的车，除了汽油必须所有油是MOTUL的顶级产品，三滤必须得用KN。插一句题外话，铃木野蛮人400的零件真是少之又少。谁要是有渠道可以找到日本原装的配件。小弟感激不尽。


最近比较忙，事也多，摩托也就暂时性停工了。发动机已经吊起来做最后的外部清理，准备上漆。

第一次翻新改装复古摩托。经验不足，不是忘了这个，就是忘了那个，所以手忙脚乱的。大半个月也就把所有零件翻新清理了。
现在我有一个问题，就是电池和全车电器我想从新走线。但是这些位置怎么安排脑子里一点轮廓也没有。设计图画了不少。但是总是找不到一个合理的位置来安排电池和一些电器的位置。吧里的各位大神们，给推荐点好的方案吧！最好有个图样什么的。小弟的微信：15266316578希望得到高人指点。
日后，我会经常更新施工进度。与大家一起探讨改装方案和心得。