淘汽配：随着社会形态的进步提高，国内消费者在购车选车时，除开思索问题外观是否漂亮、价钱是否便宜以及性能是否卓然以外，安全也渐渐变成许多人的关紧参照。汽车出产商也着手尽力尽量地宣传自个儿的车怎么样怎么样安全，怎么样怎么样让人心情安定。然而，铺天盖地的宣传往往让消费者走入错误的道路，而大多汽车消费者对汽车安全都存在着或多或少的认知误区。淘汽配来剖析。
“如今的车绝大多都是安全的”?
“你的汽车安全吗?”当有人这么向你提出问题时，恐怕众多人的应答都是肯定的，但事情的真实情况或许出乎你的预料。
随着我国进入汽车社会形态，车辆的安全性能已经变成业内之人名声一款汽车和消费者采买一款新车时所考虑的主要因素之一。
据绍介，影响汽车安全的因素众多，专业的讲法分为主动安全和不主动安全。所说的主动安全，通俗的了解就是车辆所具有的功能能够上限地成功实现驱车者的操作意向，使车辆远离危险状态。例如：刹车系统是否锐敏、刹车后车辆制动的距离是若干、刹车系统是否牢稳、A BS和EBD的表达、车辆高速行走及转弯儿时的平安稳当性等。而不主动安全就是意外发生后对乘员施行尽力照顾的性能，例如：车门的预设、车体的钢结构、气囊和气帘的数量、保险带系统的预设等等。
在众多国人看来，通过积年摸索和进展，汽车特别是乘用车的品质已经可以获得相信，但一辆汽车品质符合标准并不代表这辆汽车能够足够保障驾乘担任职务的人的安全。最近传出的数值解释明白了一个凶狠冷酷的事情的真实情况，那就是中国人正在为交通安全支付了大的代价。据我国卫生部门的计数，2012 年死于机动车辆交通意外的人次令人吃惊地达到达166906人。
一位业内之人剖析称，我国卫生部门尽管并非道路安全主管部门，也不专门计数道路安全失去生命人次，更不是交通意外数值的官方宣布者。但卫生部门要计数居民病伤失去生命端由，在失去生命门类的“毁损”这一项下边，有一个叫做“机动车辆交通意外”的小项。故而，上面所说的计数数码比较可信，这处面除开国人的道路交通安全认识亟待增长外，汽车安全性能是否靠得住也是影响道路交通安全状态的关紧环节。
工信部产业政策司司长冯飞曾述评说，在2020年曾经，中国的机动车持有量除开农用车外，均将闪现迅速提高的发展方向，所以中国的道路交通在未来几十年内都将承担很大的压力。
淘汽配：面临机动车暴增带来的不安全感，汽车厂商也着手在汽车安全方面作出新的尽力尽量。作为汽车安全的领军者，沃尔沃前不长就推出了全新款X C 90，供给了到现在为止行业中领先且各个方面的安全配备布置，那里面就涵盖两项全新世界最先创造安全创造—————路面离开正道尽力照顾系统和交错道口半自动刹车技术。