同工同酬的理由真是呵呵了

第二条说的很矛盾，驾乘人员往后勤跑是什么原因造成的？给全体职工解释一下，驾驶员队伍为什么不稳定，因为工资不稳定，那么大的扣罚力度工资和付出不成正比，以前老领导在怎么不出现往后勤跑的现象，跑到后勤怎么办，让他们就呆在后勤？这么大的扣罚力度，没有合理有效措施，腿长在他们自己身上，不往后勤跑就往外跑，要是往外跑，我看你们怎么办？不从问题根源解决，不解决实际问题。
公交文化水平普遍偏低，说什么信什么，只长了耳朵，没长大脑，职工没有独立思考的能力，甚至没有辨别是非对错的能力，愚昧而且盲从。金龙的工资是失败的，老领导并非采取大锅饭政策，如果路队和公司采取那是他们自己管理问题，出于某些不可告人的目的。老领导取消很多扣罚，按里程拿钱，跑的里程档次拿钱，多劳多得不随便扣钱，公交的工资企稳，驾驶员工作积极性提高，因为好的招商引人的政策大量驾驶人员流入公交，驾驶员队伍得到充实。
第三条最可笑，驾驶员都没岗位，这是他们永远心中的痛，你们再跟他们说岗位是在刺激他们。按岗和绩效拿钱并没有吃大锅饭，公交从来没吃过大锅饭，这大锅饭从何来？无从谈起，工人没吃上大锅饭，非说工人吃大锅饭，非要扣工资，大肆扣罚工资就不是吃大锅饭了？这是什么道理？只要每月扣你1000块钱，这就不是大锅饭，这个月没扣，这个月就是就是吃大锅饭，下个月扣1500，这是什么流盲逻辑无赖理论？
第四条直接违法，连说都不用说了。
可见公交的领导有当骗子的本事和才干，睁眼蒙人，骗了你还说这是为工人好。
领导所说的大锅饭核心思想就是扣工资，不扣工资就是大锅饭，扣工资朝死里扣那就不是大锅饭。
请问什么是大锅饭？每月不开工资或者少开工资就不是大锅饭是不是？
看大门、调度、食堂、看车的也是同样的工资？他们也是大锅饭？
领导你说话能不能不蒙人？

我曾经在青岛公交吧说了，为什么会出现在的矛盾，涨工资到底是怎么回事也说了，他们心虚怕被人看被人知道，就给删了。
狗太多了，其实道理很简单就是绝大多数的人看不透，驾驶员看不透其他个工种的人也看不透，为什么给驾驶员涨600，其他人员几乎全部不涨工资，道理其实很简单，为什么突然迸发出矛盾了？矛盾为什么会被短时间一下子激化了，仅仅不到一年公家再次进入水深火热..........公交来有一个好领导，全体公交人跟着沾光享福，来个坏的领导，整个集团全部完蛋。
公交绝大多数的人鼠目寸光，只看眼前不管将来.........总喜欢被假象和谎言而蒙蔽。
也是该，人不傻怎么会招来这多骗子？
怀念过去的几年，怀念以前整个企业蒸蒸日的，工人安心工作，怀念平静而且舒适的生活和工作。

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