騎GOGORO PLUS(頂級版) 售價10萬8千NT(沒扣政府補助)扣掉政府補助,8萬8NT
按壓感應式鑰匙:
超小車廂:
車身:
購車菜單有分三種,從左到右GOGORO PLUS GOGORO GOGORO LITE
5天下來給我感覺,質感和設計不錯的好車,在速度反應也很好,有個人化APP,可以微調你的車
要說他的缺點,大概就是硬梆梆的前岔,真的有夠恐怖,騎車踩到坑洞,前岔好像有跟沒有一樣,回彈直接反應在我手,超痛!!
前輪偏一下車頭抖一下,感覺好像要摔車一樣
超小車廂!!頂多塞西瓜皮再放個包包就沒空間了,不適合雙載,後座腳會痠,因為腳要打很開,才能跨在飛旋踏板上,飛旋踏板又超小,雙腳要夾緊車身,不能用很舒適方式座著
還有,常常被挑釁,下班有時候會遇到大改哥要跟我比,我GGR最快頂多90多,不想玩啊=A=
每天期都有人在問我這台車問題=_=
多少錢,好不好騎,能騎多快
總結
GGR
外觀:潮
設計質感:潮
價格:嚇死人
維修:錢包會死人
按壓感應式鑰匙:
超小車廂:
車身:
購車菜單有分三種,從左到右GOGORO PLUS GOGORO GOGORO LITE
5天下來給我感覺,質感和設計不錯的好車,在速度反應也很好,有個人化APP,可以微調你的車
要說他的缺點,大概就是硬梆梆的前岔,真的有夠恐怖,騎車踩到坑洞,前岔好像有跟沒有一樣,回彈直接反應在我手,超痛!!
前輪偏一下車頭抖一下,感覺好像要摔車一樣
超小車廂!!頂多塞西瓜皮再放個包包就沒空間了,不適合雙載,後座腳會痠,因為腳要打很開,才能跨在飛旋踏板上,飛旋踏板又超小,雙腳要夾緊車身,不能用很舒適方式座著
還有,常常被挑釁,下班有時候會遇到大改哥要跟我比,我GGR最快頂多90多,不想玩啊=A=
每天期都有人在問我這台車問題=_=
多少錢,好不好騎,能騎多快
總結
GGR
外觀:潮
設計質感:潮
價格:嚇死人
維修:錢包會死人