江城路护栏设计不科学，不能因美观化的形象工程，而影响群众生活
大城市在路中央设置护栏的作用之一是为了避免行人穿越马路和车辆随意掉头，从而保证安全和提高路面车辆通行速度。但前提是在车流量十分大的城市主干道或快速干道，而且在人流量大的路口会建有缺口、人行天桥或地下通道。
江城路目前是六车道，应该说是很宽阔的，基本不会堵车，就算过年期间也只会是在红绿灯路口有等待。以前在唐人街门口和花之林门口两个红绿灯的控制的时间差，完全能够保证在中间的粮贸路口（普爱医院）这里有空余时间足够行人或少量车辆穿越。目前新装护栏彻底把这里也拦死了，直接导致的后果就是粮贸东路、粮贸西路进出江城路人车出现困难，后果：1、行人得要转到花之林或唐人街过马路，十分不方便。当行人叹息着绕行时，却会发现有时这一段江城路的路面上甚至一台行进中的车都没有，因为车都被红绿灯控制着。因此此段路面的利用率严重下降。2,原先从 粮贸东路、粮贸西路进出江城路车辆，必须得要绕行花之林或唐人街掉头，直接导致了这两个路口的左转车辆和掉头车辆叠加，左拐车道压力急剧上升，更加加重了左拐的通行困难，原先这两个路口的左拐灯时长只有10多秒，勉强一两个红绿灯就能通过，目前红灯时长还是10多秒，造成了左拐车道严重排队堵车几十米之长。
所以看来，监利交通主管部门本意是好的，栏杆美观大气，安全，能提高通行速度（但监利城不大，最重要的其实是顺畅，而不是速度。造成了不顺顺畅，反而还会影响速度）。但还是应该考虑实际情况，因地制宜，不能完全非得用护栏把自己标榜成正在发展中的大城市的样子，不能装成很高端大气上档次的样子。如果栏杆最后反而影响了江城路的交通通行效率，如果开车的、行人、骑行者都怨声载道，那就证明此次改动是失败的。
二选一的建议：1,在普爱医院路口的栏杆完全开口打开，两个小车的宽度，车辆行人都能通行
2. 协调两个路口的红绿灯时间，调控使得普爱医院这一段路有间距区间，便于行人利用这个间歇期通行，在普爱医院路口的栏杆改成能够供行人和电动车通行的低矮空隙栏杆，地面刷斑马线，车辆行人，电动车都能缓慢通行。并加长左拐灯时。
其实武汉有一个很典型的形象工程，最后发现完全是阻碍了交通通行——光谷大转盘。当时设计就是觉得要有一个超大城市广场、超大城市雕塑和超大绿地，体现大武汉的气派，就设计了一个超大的转盘，最后慢慢才发现几条主干道都在此交汇，车流量实在太大，这个转盘已经早早地就转不动了，成为交通的瓶颈，不得以就又已经开始进行拆除改造……
大城市在路中央设置护栏的作用之一是为了避免行人穿越马路和车辆随意掉头，从而保证安全和提高路面车辆通行速度。但前提是在车流量十分大的城市主干道或快速干道，而且在人流量大的路口会建有缺口、人行天桥或地下通道。
江城路目前是六车道，应该说是很宽阔的，基本不会堵车，就算过年期间也只会是在红绿灯路口有等待。以前在唐人街门口和花之林门口两个红绿灯的控制的时间差，完全能够保证在中间的粮贸路口（普爱医院）这里有空余时间足够行人或少量车辆穿越。目前新装护栏彻底把这里也拦死了，直接导致的后果就是粮贸东路、粮贸西路进出江城路人车出现困难，后果：1、行人得要转到花之林或唐人街过马路，十分不方便。当行人叹息着绕行时，却会发现有时这一段江城路的路面上甚至一台行进中的车都没有，因为车都被红绿灯控制着。因此此段路面的利用率严重下降。2,原先从 粮贸东路、粮贸西路进出江城路车辆，必须得要绕行花之林或唐人街掉头，直接导致了这两个路口的左转车辆和掉头车辆叠加，左拐车道压力急剧上升，更加加重了左拐的通行困难，原先这两个路口的左拐灯时长只有10多秒，勉强一两个红绿灯就能通过，目前红灯时长还是10多秒，造成了左拐车道严重排队堵车几十米之长。
所以看来，监利交通主管部门本意是好的，栏杆美观大气，安全，能提高通行速度（但监利城不大，最重要的其实是顺畅，而不是速度。造成了不顺顺畅，反而还会影响速度）。但还是应该考虑实际情况，因地制宜，不能完全非得用护栏把自己标榜成正在发展中的大城市的样子，不能装成很高端大气上档次的样子。如果栏杆最后反而影响了江城路的交通通行效率，如果开车的、行人、骑行者都怨声载道，那就证明此次改动是失败的。
二选一的建议：1,在普爱医院路口的栏杆完全开口打开，两个小车的宽度，车辆行人都能通行
2. 协调两个路口的红绿灯时间，调控使得普爱医院这一段路有间距区间，便于行人利用这个间歇期通行，在普爱医院路口的栏杆改成能够供行人和电动车通行的低矮空隙栏杆，地面刷斑马线，车辆行人，电动车都能缓慢通行。并加长左拐灯时。
其实武汉有一个很典型的形象工程，最后发现完全是阻碍了交通通行——光谷大转盘。当时设计就是觉得要有一个超大城市广场、超大城市雕塑和超大绿地，体现大武汉的气派，就设计了一个超大的转盘，最后慢慢才发现几条主干道都在此交汇，车流量实在太大，这个转盘已经早早地就转不动了，成为交通的瓶颈，不得以就又已经开始进行拆除改造……
