在坛子里转悠了一圈，车上各种各样的改装还真不少，能人也不少，自己改装导航的 车灯的 轮毂的等等，看的小弟是各种羡慕嫉妒恨，本人属于热衷于汽车改装，但是还手笨的那种，真正的小事自己还能搞定，一牵扯的大工程 或者车上各种线路的时候 脑子就跟短路了似的，啥都不知道 幸好，现在改装行业在国内兴起了，各种各样的改装店也随之诞生，找家靠谱的改装店花点钱就能改，真是从某种程度上拯救了我这种手残党。
不跟大家贫蛋，今天带来一发朋友C50车灯改装的帖子，分享给大家吧
相信很多朋友都知道改灯，也想改，但是苦于不知道怎么改 ！ 发帖之前先给大家详细介绍一下吧 （坛子里好像也有很多朋友都发类似这种的帖子吧）!!!
首先说下车灯改装的灵魂三件套：透镜 氙气灯 安定器（高压包）
以上是大三样，除此之外还需要很多小零件就不一一介绍了 主要给大家介绍一下品牌吧
透镜篇： 主流的透镜品牌 Q5透镜 海拉3 海拉5 海拉6 博士 小糸 等等，根据自己不同路况的需求 择一而定吧 各位
氙灯篇：两大进口品牌 欧司朗 飞利浦 ，国产优秀品牌 岩崎 雪莱特等等 色温型号啥的 大家 自己订
安定器篇： 这个品牌就太多了 国产进口的 眼花缭乱，选安定器最重要的 皮实 口碑 启动速度快
其他的就不说了 开始主题吧
朋友这台C50T改装所用的配置如下
全新Q5透镜 ，因为不怎么跑长途，所以Q5足以满足日常使用
全新欧司朗D3S5000K氙灯，在这可能会有朋友问 怎么不用5500K的，因为官方已经不出5500K的了，而且5000K够用了
全新法雷奥安定器 ，2-3秒快速启动，进口品牌 用的住
下面就直接上图了

把车灯从车上拆下来用了不到10分钟，很效率！ 两边垫上毛巾是为了防止对车漆有什么划痕之类的，细节很



开始拆灯，用烤枪沿着大灯边线一点点的加热，在用一把螺丝刀慢慢的撬开，尽量减少对大灯整体的伤害

拆下来的前罩，边缘的残胶清理的很干净，活儿真好


大灯后座，近光的部分已经拿去改透镜了


透镜装上以后，开始在车上反复的调试透镜的上下左右，力求完美

确认无误开始封灯，照片没赶上拍，就拍了一台机器，传说中的注胶机，一整块胶溶解之后 在铸进大灯后座的边缝里



清理大灯上多余的胶，活儿干得那叫一个仔细








把改完的大灯装在车上， 相比之前原车灯，天壤之别 ，但是改装还没有结束，还得调试灯光的左右高低呢




远近光切线照，因为手机近距离拍摄 没法把效果拍出来，手述一下吧，近光远光的照射宽度大概三条车道的样子，真的很宽，而且很远 ，足以满足我这位朋友 日常所需了

来张前脸照，因为之前原车也有透镜，所以外观上看上去一点变化也没有，但是内在的东西 已经大换血了

一张车屁股作为结尾吧，希望本帖可以帮助各位坛子里的朋友解决改灯问题， 本人自己的车 换到现在，加上朋友的车 改灯 也很多次了，所谓久改成师，以后有什么问题 欢迎各位坛友随时问我