今年1月，我决心挑战自我，单车穿越罗布泊！要征服如此恶劣的旅程，自然要挑选最经典最成熟最结实的车，于是我在离罗布泊最近的某市新买了一辆帕萨特领域2.0，带足各类生活物资，以及十桶备用机油，勇敢地上路了！
进入罗布泊不久，刚刚入夜，我忽然发现车子越来越慢，最终停了下来 --- 原来是变速箱出问题，脱档挂不上去了！我心想：在这么恶劣的条件下，开了30多公里才出问题，大众车的品质真是名不虚传！没关系，这肯定是我使用方法不当导致的小毛病，能修！于是我拿出上海大众购车时赠送的全套50件修车工具进行修理，无奈怎么也搞不好。我不禁悲叹：要是我老爹是德国人，遗传给我哪怕一点点机械基因，怎么会这点小毛病都搞不定！没办法，我只好躲进车里，打110请求救援。可是路途遥远，110要天亮后才能赶来。罗布泊温度下降很快，转眼就零下30多度，我只能打开暖气支撑着。一个小时以后，车灭了----汽油烧光了!要是没有暖气，我一定会冻死的！
怎么办？怎么办？突然我想起大众车都是烧机油的，连忙打开一桶机油，倒进油箱，一打火，引擎终于又欢快地发动起来了！我连忙把所有的机油全部倒进油箱....
机油消耗得很快.....凌晨时分，发动机运转渐渐无力，显然机油就要消耗完了。此时窗外风雪交加，仪表显示车外温度已经是零下60度！救援还要1个多小时才来，可是没有暖气，我绝对半小时就冻僵了！我只能烧车上带的东西取暖，可是此时我发现我犯了一个致命的错误 ----- 忘了带打火机!难道是天亡我也？关键时刻我忽然想起来，大众车容易自燃，尤其是在受到撞击的时候。于是我拿出灭火器，对准车头一阵猛砸，几下之后，引擎盖里冒出了火苗....我感动得跪在地上，连连说：感谢上帝，感谢大众！
上午8点，我终于坐上了赶来救援的夏利警车，依依不舍地离开了烧成一堆废铁的帕萨特。随行记者问我有什么感受，我对他们说的第一句话就是：还好我开的是大众车！要是换了日本车，不烧机油还不自燃，我早冻死了！