哥们太与时俱进了

两伊战争时期伊朗用巴列维时期美式装备，20%中俄装备，而汽车工业虽说自力更生，但还是美国外形俄国内脏，而伊朗是阿拉伯唯一一个有工业连国家，开放后伊朗不是没有钱，而是工业需求太大，民生需求大，这是2015年底合约，与法国等国150多架飞机，与东风1000多辆汽车，与吉利奇瑞商谈合做建厂……与伊拉克（60%中20%俄装备）战争伊朗比较忌讳垃圾装备，欧美装备太贵，只有美系前身法士特配套更换现有伊朗车辆，如伊朗民生需要重车，石油矿产，向海湾国家，国防，所以次时机是机会！不要错过，出口或合资！

给严鉴铂总经理说撒

只要挣钱，卖给谁都行

欧洲amt不适合沙漠，不信看电影疯狂麦克斯3！不过操作简单，独臂都能操作，缺点贵维修麻烦！法士特箱子价格便宜，维修简单，虽说操作复杂，但适合伊朗地形，和伊朗美国外形汽车，而伊朗汽车和东欧汽车大部分是俄罗斯单中间轴变速箱，或好点星心轮变速箱，需要换载重好适应沙漠大山的车辆，变速箱，！所以你设想如果伊拉克，叙利亚，伊朗等国需要和平重建，需要伊朗汽车，就像我国新疆，土胚建成水泥，矿产，农业，军事都需要变速箱，而伊朗发动机也不好怎么好，主要需要好变速箱，所以设想，怎么中东需求估计一年至少比国内好，怎么也比泰