出来工作几年了，上个月刚晋升成为部门主管，总觉得男孩子到了这个年纪这个职位得有拥有一辆车才能符合自己的身份，才显得有担当。平常开车去公司上班，在下属面前比较有气势，出去见客户时显得正式、专业。而且自己一直着个开车的梦想，跑车，越野，大轿跑，哥们儿基本上全喜欢过，还真的是一个年龄喜欢一种车啊。到了现在，家人都想我在外平平安安的，所以还是买个稳妥的车吧。
说回选车的事情吧，个人认为电子设备这些东西，说到底都是要成本的，低端的车上用高端配置还卖这么便宜，这些配置的质量也是可想而知了。反正我不相信天上有馅饼掉，买车求的就是一个实在。我觉得吧，像我7万的预算，根本没必要去追求电子设备的豪华感，说白了，人家豪华车上装什么都行，反正用坏了有的是钱修。
对于车吧，个人需求不是很高，外观、空间以及价格能让我满意就好，另外油耗方面也不能太高。看了不少车子，日产阳光、比亚迪F3、现代瑞纳、启辰D50、悦翔V7……最后思来想去，锁定在海马M3和雪佛兰赛欧这两款车上。但是两车在综合性能上，个人感觉差不太多，所以很纠结到底悬着哪款车。
赛欧这车初初看的时候，感觉一般，但是越看越好看，另外这个姨妈巾同款的车头标十分合眼缘，毕竟是美系合资牌子，开出去也比较上档次的。车身设计比较简洁，而且各个部件之间的衔接都要比国产车好，唯一美中不足的就是大车身配上了个超小的15寸轮毂，感觉有点不太协调。赛欧这车在内饰布局上面还是不过的，简洁大方，只是材质有点粗糙。不过车内小空间倒是挺多的，但是车门扶手要吐槽一下，究竟什么原因，谁用谁知道了。
M3前脸挺不错的，也比较吸引咱的眼光，流线型的车身看起来运动风十足，车身尺寸方面要胜过赛欧，不过这个车尾有点偏翘，让整体车身看起来好像怪怪的，看起来像是刹车刹过头整个车要翻过来了。内饰上M3感觉看起来比较有科技感，中控简洁大方，清晰，不过座椅感觉略微偏硬。
总的来说，感觉这两款车都是十分不错的，外观动力和油耗都十分符合我的要求，就是揪心选谁好，赛欧的话，口配不错，而且看中哪个大品牌，至于M3，优惠大，空间大。究竟该选谁比较好，请各位大哥来给点意见吧~
说回选车的事情吧，个人认为电子设备这些东西，说到底都是要成本的，低端的车上用高端配置还卖这么便宜，这些配置的质量也是可想而知了。反正我不相信天上有馅饼掉，买车求的就是一个实在。我觉得吧，像我7万的预算，根本没必要去追求电子设备的豪华感，说白了，人家豪华车上装什么都行，反正用坏了有的是钱修。
对于车吧，个人需求不是很高，外观、空间以及价格能让我满意就好，另外油耗方面也不能太高。看了不少车子，日产阳光、比亚迪F3、现代瑞纳、启辰D50、悦翔V7……最后思来想去，锁定在海马M3和雪佛兰赛欧这两款车上。但是两车在综合性能上，个人感觉差不太多，所以很纠结到底悬着哪款车。
赛欧这车初初看的时候，感觉一般，但是越看越好看，另外这个姨妈巾同款的车头标十分合眼缘，毕竟是美系合资牌子，开出去也比较上档次的。车身设计比较简洁，而且各个部件之间的衔接都要比国产车好，唯一美中不足的就是大车身配上了个超小的15寸轮毂，感觉有点不太协调。赛欧这车在内饰布局上面还是不过的，简洁大方，只是材质有点粗糙。不过车内小空间倒是挺多的，但是车门扶手要吐槽一下，究竟什么原因，谁用谁知道了。
M3前脸挺不错的，也比较吸引咱的眼光，流线型的车身看起来运动风十足，车身尺寸方面要胜过赛欧，不过这个车尾有点偏翘，让整体车身看起来好像怪怪的，看起来像是刹车刹过头整个车要翻过来了。内饰上M3感觉看起来比较有科技感，中控简洁大方，清晰，不过座椅感觉略微偏硬。
总的来说，感觉这两款车都是十分不错的，外观动力和油耗都十分符合我的要求，就是揪心选谁好，赛欧的话，口配不错，而且看中哪个大品牌，至于M3，优惠大，空间大。究竟该选谁比较好，请各位大哥来给点意见吧~
