探索综合运输模式创新之举 拖动经济区域快速发展
该项目是探索综合运输组织模式的创新之举,兼备货滚、甩挂和和铁路驮背三种运输优势,最大限度地延伸海上运输距离,充分发挥水运的节能减排比较优势,以信息化为引领,定位于专业货物滚装运输,以水运分担绕行渤海湾公路货运,从而间接地降低公路交通事故风险。
经测算,鲁辽两省之间往来货物品类众多、运量较大,潍坊营口两市腹地优势明显,该航线货源充足的优势将随着经济社会发展更加明显。在运输费用方面,水运比陆运距离明显缩短,水运价格远低于陆运价格,所以该项目具有明显价格优势。山东与辽宁经济互补性强,合作日益增多,产业关联度逐步加强,潍坊区位优势明显,自然资源和产业基础十分优越,门类齐全的综合交通运输体系基本形成,随着区域经济一体化的快速发展,鲁辽之间港口货运量还将跟进上升。
该项目是探索综合运输组织模式的创新之举,兼备货滚、甩挂和和铁路驮背三种运输优势,最大限度地延伸海上运输距离,充分发挥水运的节能减排比较优势,以信息化为引领,定位于专业货物滚装运输,以水运分担绕行渤海湾公路货运,从而间接地降低公路交通事故风险。
经测算,鲁辽两省之间往来货物品类众多、运量较大,潍坊营口两市腹地优势明显,该航线货源充足的优势将随着经济社会发展更加明显。在运输费用方面,水运比陆运距离明显缩短,水运价格远低于陆运价格,所以该项目具有明显价格优势。山东与辽宁经济互补性强,合作日益增多,产业关联度逐步加强,潍坊区位优势明显,自然资源和产业基础十分优越,门类齐全的综合交通运输体系基本形成,随着区域经济一体化的快速发展,鲁辽之间港口货运量还将跟进上升。