中国喷气式航发的起源
涡喷发动机的原理说起来很简单，就是作用力和反作用力的牛顿第三定律的原理，可真正从原理到上天，人们用了几个世纪的时间。

913年法国工程师勒内.罗兰提出的一种喷气推进发动机取得专利，但这是一种冲压式空气喷气发动机，那时既不可能制造又无处使用。1930年，英国工程师弗兰克·惠特尔获得了第一个用燃气涡轮产生喷气推进的专利，但一直到11年后他的发动机才完成了第一次飞行

1937年4月12日弗兰克·惠特尔试制成功英国第一台喷气发动机。但试运转并不理想，几经挫折，于1941年装上了格洛斯特战斗机。英国在40年代最主要的军用涡喷发动机有德温特河，尼恩等。特别是尼恩，它可以说是大多数现代发动机的鼻祖。

苏联在40年代末的时候引进了英国的“尼恩”涡喷发动机，其仿制品就是ВК_1，而ВК－1Ф在ВК－1的基础上增加了加力燃烧室。这样，飞机的瞬时推力可以增加很多。

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战略性马克。

吹更。
开着59吹更来了！五对轮！

前排合影

工党误国啊

英国工党愣是卖给苏联尼恩发动机，理由是没钱

我们的涡扇发展到哪一步了，最近官八股很少。

算咧。楼主练进宫里去鸟。
爆震花冻鸡都出来鸟。楼主哎，59来鸟。

咋不更了啊？@