据人民网-人民日报报道，1月24日，2016年春运正式拉开帷幕。从1月24日到3月3日，为期40天的猴年春运期间，全国旅客发送量预计达到29.1亿人次，同比增长3.6%。
随着互联网的高速发展以及高铁技术的不断提高，铁路出行越来越方便快捷，多种形式的购票方式减轻了过去人们购票难的境况。如今，人们可以使用互联网，手机APP，电话订票，客票代售点，自动售票机，车站窗口等各种形式。2015年春运，铁路车站窗口售票占总票额的29%，线上（互联网+手机）售票占比为54.6%；今年春运，车站窗口售票占比进一步降至25.9%，而线上售票则提高到60.5%。春运期间，日均手机售票量从2015年的115.1万张提升到今年的275.4万张，增长了近1.4倍；高峰期手机售票从160.5万张提升到376.2万张，增加了1.3倍。2016年春运，手机端售出的票占比从2015年的14.2%提高到31%。系统支付能力达到了去年的两倍以上（人民网）。春运一票难求的状况基本不复存在，人们在也不用冰天雪地的境况下成天成宿的排队买票，相比以往，人们只需要在家里轻轻点击鼠标，动动手指，轻按手机就可以买票。
不仅如此，高铁的快速省时也在很大程度上缓解了春运压力，节省了人们的出行时间。据人民网报道，2015年春运，全国铁路共发送旅客2.95亿人次，其中乘坐动车组的占41.4%，而今年春运，动车组的出行比例则占到约六成。“现在全国铁路里程超过12万公里，其中高铁近2万公里。高铁以1/6的里程承担了一半以上的运量。过去那种买票彻夜排队、火车拥挤不堪的现象已成为历史。”在日前召开的中国铁路总公司工作会议上，中国铁路总公司总经理盛光祖如是说。
铁路信息化正在不断完善与改进当中，据中国铁路总公司有关负责人介绍，自2011年开通互联网售票以来，经过硬件升级与软件持续优化，互联网售票系统的处理能力、并发能力、安全性和可靠性已得到了很大提升。今年春运，旅客线上平均等待时间由4.2秒减少为1.9秒，时间大大缩短。随着互联网以及12306客户端的改善，给客户提供了更加便捷方便安全的购票体验，以往那种彻夜排队买票的情况已经成为历史，同样，火车拥挤不堪，脏乱差的情况也已经不复存在。铁路人会继续努力，继续在此基础上改善铁路状况，给选择铁路出行的人们提供更加舒适便捷的体验。
春运依然是年末最让人们关注的话题之一，虽然近日来随着滴滴打车的火爆，租车、拼车等形式成为人们的出行选择，但是却动摇不了铁路在春运中扮演的重要角色。以往，我们想到春运的字眼，想到的一定是火车站售票口黑压压的人群，火车上拥挤的水泄不通的人们，有站着的，有坐着的，甚至有铺张报纸躺在地下的，过道上挤满人，甚至厕所洗手池都是都是人。人们说最能反应中国现状的地方就是火车站，有欢天喜地排到票回家过年的人，也有彻夜排队依然无功而返的人，有欢喜，更有有忧伤，中国人是最讲究传统的，都说每逢佳节倍思亲，更何况是每年的春节，无论身何处的人们，都想在年三十的晚上，能一家团聚团团圆圆过大年，然而春运却让很多人有家回不了，但是近些年来，随着互联网信息化的不断前进，高铁速度的不断提升，以及铁路人在春节期间对高铁，快速铁路等不同方式路线规划、增添等等，使以往存在人们心中的那种对春运的旧印象，对春节过年回家抢票的困难状况都已经彻底成为记忆了。
猴年春运正在轰轰烈烈的进行，选择铁路出行，你会享受到快捷方便安全的出行体验，平平安安出行，快快乐乐回家，开开心心过年猴年不猴急，铁路帮您划路线，最后祝您一路顺风，旅途愉快，猴年行大运。
（作者系锦州工务段网评论员 张春野）
随着互联网的高速发展以及高铁技术的不断提高，铁路出行越来越方便快捷，多种形式的购票方式减轻了过去人们购票难的境况。如今，人们可以使用互联网，手机APP，电话订票，客票代售点，自动售票机，车站窗口等各种形式。2015年春运，铁路车站窗口售票占总票额的29%，线上（互联网+手机）售票占比为54.6%；今年春运，车站窗口售票占比进一步降至25.9%，而线上售票则提高到60.5%。春运期间，日均手机售票量从2015年的115.1万张提升到今年的275.4万张，增长了近1.4倍；高峰期手机售票从160.5万张提升到376.2万张，增加了1.3倍。2016年春运，手机端售出的票占比从2015年的14.2%提高到31%。系统支付能力达到了去年的两倍以上（人民网）。春运一票难求的状况基本不复存在，人们在也不用冰天雪地的境况下成天成宿的排队买票，相比以往，人们只需要在家里轻轻点击鼠标，动动手指，轻按手机就可以买票。
不仅如此，高铁的快速省时也在很大程度上缓解了春运压力，节省了人们的出行时间。据人民网报道，2015年春运，全国铁路共发送旅客2.95亿人次，其中乘坐动车组的占41.4%，而今年春运，动车组的出行比例则占到约六成。“现在全国铁路里程超过12万公里，其中高铁近2万公里。高铁以1/6的里程承担了一半以上的运量。过去那种买票彻夜排队、火车拥挤不堪的现象已成为历史。”在日前召开的中国铁路总公司工作会议上，中国铁路总公司总经理盛光祖如是说。
铁路信息化正在不断完善与改进当中，据中国铁路总公司有关负责人介绍，自2011年开通互联网售票以来，经过硬件升级与软件持续优化，互联网售票系统的处理能力、并发能力、安全性和可靠性已得到了很大提升。今年春运，旅客线上平均等待时间由4.2秒减少为1.9秒，时间大大缩短。随着互联网以及12306客户端的改善，给客户提供了更加便捷方便安全的购票体验，以往那种彻夜排队买票的情况已经成为历史，同样，火车拥挤不堪，脏乱差的情况也已经不复存在。铁路人会继续努力，继续在此基础上改善铁路状况，给选择铁路出行的人们提供更加舒适便捷的体验。
春运依然是年末最让人们关注的话题之一，虽然近日来随着滴滴打车的火爆，租车、拼车等形式成为人们的出行选择，但是却动摇不了铁路在春运中扮演的重要角色。以往，我们想到春运的字眼，想到的一定是火车站售票口黑压压的人群，火车上拥挤的水泄不通的人们，有站着的，有坐着的，甚至有铺张报纸躺在地下的，过道上挤满人，甚至厕所洗手池都是都是人。人们说最能反应中国现状的地方就是火车站，有欢天喜地排到票回家过年的人，也有彻夜排队依然无功而返的人，有欢喜，更有有忧伤，中国人是最讲究传统的，都说每逢佳节倍思亲，更何况是每年的春节，无论身何处的人们，都想在年三十的晚上，能一家团聚团团圆圆过大年，然而春运却让很多人有家回不了，但是近些年来，随着互联网信息化的不断前进，高铁速度的不断提升，以及铁路人在春节期间对高铁，快速铁路等不同方式路线规划、增添等等，使以往存在人们心中的那种对春运的旧印象，对春节过年回家抢票的困难状况都已经彻底成为记忆了。
猴年春运正在轰轰烈烈的进行，选择铁路出行，你会享受到快捷方便安全的出行体验，平平安安出行，快快乐乐回家，开开心心过年猴年不猴急，铁路帮您划路线，最后祝您一路顺风，旅途愉快，猴年行大运。
（作者系锦州工务段网评论员 张春野）
