其实关于博瑞，我更想知道后期问题。

保养比大众便宜，比日系同级的贵一点，每年两次到三次，也没多少钱。油耗比日系、大众的B级多2个，跟君越差不多。经济账自己算。
问题的话，看人品，小问题遇到了在保养的时候顺便弄弄，也不多消耗时间精力或金钱（有4年的质保期），异响等在合资车上都不算问题，国产车上遇到异响的几率大点。三大件方面的大问题，连3万块的QQ都难得碰到，更别说10多万的博瑞。长期耐用性，我个人认为没必要担心，我是用过国产车的人，身边国产车合资车也不少，就身边的案例来看，合资车的质量表现甚至不如几万块的国产车（当然只是身边案例），当然你非得担心这个长期质量问题，建议等5年再看。
汽车之家关于博瑞的新车质量反馈，有个数据是2-12个月的新车问题调查，每百车问题数，博瑞的最新数据是278，跟主流合资车没啥差别，甚至更好。