“陈田”原本只是广东省内的一个村,但它却凭借着玲琅满目的汽车零部件成为了“中国最大拆车市场”。这里所卖的拆车件均来自全球各地,走私进入国内的事故车、报废车就在这里“化整为零”。

比如这辆保时捷卡宴,原本是一辆自燃后的车。如果放在4S店,这辆车只能选择报废。而在这里,这件事儿太简单了。变形的发动机盖直接扔掉,损坏的内装饰也不用发愁。选好合适的店铺后,十分钟不到,店主就能给你把所有零件都备齐。据了解,翻新一辆保时捷,花费也仅仅5万就行。

如果车辆发生了追尾等事故也不用愁,比如这辆阿斯顿马丁的车头就是个例子。把已经损坏的车头或者车尾直接切割下来,然后把整个二手车头或者车尾焊接在原车上就可以开走了。

图片中红色部分就是兰博基尼LP700的后保险杠。

全球销量仅仅3万辆的宝马8系在这里都能找到配件。这辆宝马8系的“前脸”很完整,包括大灯、发动机舱内的零部件都是完整的,而且从车牌上可以看出,该车是从香港走私来的。因为根据中国的相关法律,二手车或者零件是不允许进口的。

比如这辆保时捷卡宴,原本是一辆自燃后的车。如果放在4S店,这辆车只能选择报废。而在这里,这件事儿太简单了。变形的发动机盖直接扔掉,损坏的内装饰也不用发愁。选好合适的店铺后,十分钟不到,店主就能给你把所有零件都备齐。据了解,翻新一辆保时捷,花费也仅仅5万就行。

如果车辆发生了追尾等事故也不用愁,比如这辆阿斯顿马丁的车头就是个例子。把已经损坏的车头或者车尾直接切割下来,然后把整个二手车头或者车尾焊接在原车上就可以开走了。

图片中红色部分就是兰博基尼LP700的后保险杠。

全球销量仅仅3万辆的宝马8系在这里都能找到配件。这辆宝马8系的“前脸”很完整,包括大灯、发动机舱内的零部件都是完整的,而且从车牌上可以看出,该车是从香港走私来的。因为根据中国的相关法律,二手车或者零件是不允许进口的。