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环渤海铁路

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环渤海铁路
渤海城际铁路主要分为三段:北段(大连―秦皇岛段),即由已建成的哈大客运专线、盘营客运专线和秦沈客运专线组成,主要经过营口、盘锦、葫芦岛等地;中段(秦皇岛―黄骅段,有时亦称做秦黄客运专线)为规划中的线路,主要经过河北省京唐港、曹妃甸,天津市的汉沽、塘沽、大港,至河北省黄骅止;南段(黄骅―威海段)亦为规划中线路,从河北省黄骅途径山东省滨州、东营、烟台等地至威海。


1楼2016-03-10 20:56回复



    3楼2016-03-11 07:58
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      4楼2016-03-11 08:51
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        5楼2016-03-11 16:19
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          经过滨州的南北新通道(天津-滨州-东营-潍坊-临沂-连云港)快速铁路通方案过评审
          2015年11月16日上午,北京举行了中国铁路经济规划研究院《山东东部南北快速通道研究》专家评审会。国家铁路局、中国铁路总公司、中咨公司、省发展改革委、济南铁路局等部门单位代表和专家参加会议。
            东营代表在会上,介绍了东营经济社会发展和交通设施建设情况。说,东营是黄河三角洲的中心城市,是山东省唯一全部纳入黄蓝两大国家战略的市。我们正在全力推进经济转型升级、重大基础设施建设、安全环保整治、城乡一体化发展等工作,推动经济社会持续健康发展。交通设施是经济社会发展的先导和支撑,东营把推进交通设施互联互通作为重大发展战略,在国家和省有关部门的大力支持下,做了大量工作。这次中国铁路经济规划研究院开展“山东东部南北快速通道研究”,旨在为跨区域交通设施建设提供科学指导。规划建设山东东部南北快速通道,可以缓解山东东部的南北交通压力,特别是实现与京津冀、环渤海和长三角的互联互通,带动经济发展,加快新型城镇化进程。目前,东营的交通设施建设正处在关键阶段,恳请各位领导、各位专家更加关心支持东营发展,对东营工作给予更大的指导和帮助。
            会上,中国铁路经济规划研究院介绍了《山东东部南北快速通道研究》课题报告,与会专家和代表对研究报告进行了认真评审,一致同意通过评审。专家认为,在中央提出“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带三大国家战略的形势下,结合环渤海地区合作发展纲要等区域发展战略,开展山东东部南北快速通道研究,具有前瞻性,对构建东部新的快速通道,推动山东经济社会发展具有重要意义。建议加强与相关部门的沟通,做好规划衔接。


          8楼2016-04-30 09:35
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            9楼2016-05-07 09:34
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