【改装】GN250处女作改装Cafe Racer进行中

3年前开始喜欢Bobber，迷的不要不要的，每晚临睡前就是梦见自己骑着Bobber穿越山林小路，算是进了复古改装的门。虽然动手能力不行，却时常牛B哄哄地意淫改装这里改装那里。中毒越深越发现不管哪种车型味道都很不错，偶然的机会得到一台J403发动机的原装进口GN250，下定决心动手先改台Cafe Racer过把瘾。

既然是码字直播嘛，就要有可观赏性，所以先来篇野史，说说我和这台GN250的邂逅（此处请砸鸡蛋）。。。身在县城，能经常在一起玩车的朋友也就几十个，小地方山路多，风景好，基本都是以跑山观景野餐为主。爱车排量有大有小，骑车排好队形，大多数排量小的靠后，一位老大哥压阵，排量大点的先走，打探路况，气氛甚是和谐。正规军居多，很少有人谈论改装车之类的话题，随着越来越多年轻人加入，各种有关车的话题越来越多涉猎，尤其是复古改装这一块，让本来就中毒的我深陷古潭，不能自拔。

明天再更，晚安。

尽可能地搜罗GN250成功改装帖研究学习，GN250就像很多老师说的那样，真不是改咖啡的好坯子，在我个人看来，即便车架可重新改造，轴距太短是最大硬伤，一旦加长后平叉，就会影响前后减震组成的对称梯形，会让整车造型感觉怪怪的。还需要截短前叉以降低车头，不截短上联板突出前叉一大块好似发情公狗的小弟弟，不忍直视啊。。。

未确定使用哪款油箱之前无法确定造型，先从轮胎开始，直接某宝买的5.0*16的轮辋锯齿轮胎总成，价格比其他店稍贵一点，死缠烂泡送了前轮刹盘，后轮刹车鼓。银子花花出去了～～～

附张订单图，不管买贵买便宜了，都是为了车

买完轮胎了，幻想着自己骑在锯齿胎咖啡上迷人的样子（你敢说不想吐？），店铺介绍给我的改装师傅一句话把我撂倒:GN250前叉无论如何改装也装不上5.0*16的锯齿胎。我了个去，那我不是白买了！退货运费还自理！退了还得重新找胎！可我就喜欢5.0锯齿的感觉啊！原车18的前轮完全不合我的胃口啊！麻痹不退！老子就要装5.0*16的！可是没有合适的上下联板怎么办！所以我想了两种方案，第一是找其他可以稍改装就合适的上下联板，或者走最麻烦的路，找人定制加工。。。又是花银子！