开车多年，自然养成了很多的开车习惯，有些甚至是驾驶误区，却不自知。如果这些误区不及时纠正，不仅容易损伤汽车，还可能会影响驾驶安全。今天楼主就特意为大家整理了4个常见的驾驶误区，快来感受下！
1 拐弯、并线时，别只盯反光镜
很多车主在转弯或并线时，会习惯性的只看反光镜，其实这种做法是错误的，而且很危险。
正确的做法是：先观察前方路况，有足够的安全距离，再去观察反光镜。因为你在看反光镜的同时，前方可能会出现突发状况，如果不及时观察前方路况，可能会造成危险。
另外，打开转向灯后，从后视镜中观察旁车位置，确保安全后，进行转向或并道，切记需要提速并线，否则会存在安全隐患。
2 开车时，不能只注意前后车距
不少车主认为，在开车中，只要注意让前后车辆保持在安全距离就行了，其实这种想法是很错误的。
除了要保持与前后车的安全距离外，应避免与左右车辆保持并列行驶。应该通过提速超车或放慢速度来错开并行车辆。
并列行驶的最大坏处是：分心。很容易让注意力从前方分散到左右，尤其是对于新手司机而言，更容易造成紧张不安的情绪。
3 驻车“脚刹”别踩得过深
脚踏式驻车系统是“手刹”的一种，经常出现在中高端车型，是通过脚踏板来控制的。使用这种手刹时，一定要注意：不要每次都用全力将其踩下。
脚的力量很大，那样很容易将“手刹”踩的很深，这很影响拉线的使用寿命。用脚的时候，要有意控制下力度，不要那么用力。
4 不要长时间占据快车道
高速公路上，常常有这样的现象：一些慢车长时间占据快车道，而后面的车无法顺利行驶。这是高速公路上行驶的一大顽症。
高速公路上，主车道、超车道有很明确的划分，但是一些人还是我行我素，长时间在超车道上行驶，甚至慢速行驶。这就逼迫后车只能从右侧主车道超越，这有极大的危险。
因为，按照我国的驾驶习惯，驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此被超车辆很难发现右侧有超车行为，这就很容易引发事故并且影响交通安全！
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1 拐弯、并线时，别只盯反光镜
很多车主在转弯或并线时，会习惯性的只看反光镜，其实这种做法是错误的，而且很危险。
正确的做法是：先观察前方路况，有足够的安全距离，再去观察反光镜。因为你在看反光镜的同时，前方可能会出现突发状况，如果不及时观察前方路况，可能会造成危险。
另外，打开转向灯后，从后视镜中观察旁车位置，确保安全后，进行转向或并道，切记需要提速并线，否则会存在安全隐患。
2 开车时，不能只注意前后车距
不少车主认为，在开车中，只要注意让前后车辆保持在安全距离就行了，其实这种想法是很错误的。
除了要保持与前后车的安全距离外，应避免与左右车辆保持并列行驶。应该通过提速超车或放慢速度来错开并行车辆。
并列行驶的最大坏处是：分心。很容易让注意力从前方分散到左右，尤其是对于新手司机而言，更容易造成紧张不安的情绪。
3 驻车“脚刹”别踩得过深
脚踏式驻车系统是“手刹”的一种，经常出现在中高端车型，是通过脚踏板来控制的。使用这种手刹时，一定要注意：不要每次都用全力将其踩下。
脚的力量很大，那样很容易将“手刹”踩的很深，这很影响拉线的使用寿命。用脚的时候，要有意控制下力度，不要那么用力。
4 不要长时间占据快车道
高速公路上，常常有这样的现象：一些慢车长时间占据快车道，而后面的车无法顺利行驶。这是高速公路上行驶的一大顽症。
高速公路上，主车道、超车道有很明确的划分，但是一些人还是我行我素，长时间在超车道上行驶，甚至慢速行驶。这就逼迫后车只能从右侧主车道超越，这有极大的危险。
因为，按照我国的驾驶习惯，驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此被超车辆很难发现右侧有超车行为，这就很容易引发事故并且影响交通安全！
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