在汽车市场竞争越来越激烈的今天，为了生存和发展，中国品牌的车快速发展，在配置、设计和动力上都越来越接近合资车型，而在这背后中国品牌车辆最让人担心的则是可靠性问题，而事实上也确实有不少中国品牌的车型都暴露出质量不够可靠的问题。所以今天在这里教授就根据自己的实测经验为大家推荐几部可靠性比较高的中国品牌车型，包括轿车、SUV、MPV。

　　奇瑞艾瑞泽7
　　7.29-10.45万
　　说到可靠性，就要先谈谈消费者的口碑，根据艾瑞泽7的车主反应，对质量的评价普遍比较高，在使用1年后，问题主要集中在行驶过程中的噪音，电子设备的反应迟钝，内饰异响这三个方面。可以看出小毛病是有，但是底盘、轮胎、动力总成方面的问题比较少见，证明可靠性至少是有保障的。

　　而根据教授实测的情况来看，艾瑞泽7的整体行车质感是非常不错的，动力表现也足以令人满意，滤震偏硬，发动机噪音和胎噪确实相对偏大，总体来看是值得入手的一款车型。

　　宝骏730
　　6.98-8.98万
　　730想必大家都不会陌生，销量很好，保有量也大，我一样先看看口碑如何，根据车主反应，车子的问题主要集中在动力不够用，行车噪音明显，空调制冷制暖力不足这三个方面。同样的我们可以看出问题是有，但是并不是出在关键位置。

　　再说说教授开过之后的感受，首先要肯定的是宝骏730在机械质感方面做的是非常不错，在同级中滤震和动力总成的配合都做得可圈可点，不可否认的是730的噪音确实比较大，动力也只是勉强够用，但这个价位我们也没办法要求更多，在可靠性方面，上汽五菱一直都做得令人信服。

　　长安CS75
　　10.88-16.38万
　　作为中国品牌最火热的SUV之一，CS75自从上市以来都不缺乏关注，我们先看看车主们都怎么说，最不满意的地方是中控做工差，接缝不均匀并有异响，车载多媒体系统不好用，刹车有异响。我们可以问题突出在装配工艺方面，这一点长安确实做的不怎么样，但是整车的可靠性我们看到是没有大毛病的。

　　CS75教授也是开过的，行车质感非常扎实，滤震偏硬，但操控在SUV中算是非常不错的，整体调校风格比较硬朗，和外形设计倒是挺配套的，在试驾过程中没有感受到有明显的异响和松散感，实测表现还是非常可靠的。

　　总结
　　就如教授常说的一样，在追求操控、科技、设计等等高级要求之前，最重要的是要把车造的安全可靠，离开了可靠，再华丽也是华而不实，所以建议各位车友购车前最优先考虑的一定是可靠性。