国际在线消息：3月1日，中国新兴汽车研发企业Techrules在2016日内瓦国际车展上首次发布了泰克鲁斯·腾风概念车——AT96和GT96。今年2月，其超跑原型车在世界著名的英国银石赛道进行了首次试车。

　　据悉，泰克鲁斯·腾风搭载了航空动力增程（TREV）系统，将微型燃气轮机与电动汽车完美结合。这种全新的专利动力增程技术（燃气轮机增程电动技术）采用涡轮发动机为发电机提供动力。这样的动力系统有着极高的效率，用80升燃料即可为汽车实现约2000公里续航里程。
　　另外，值得一提的是TREV系统还有一个很重要的优势，那就是可以大幅减少电动汽车车载电池的用量。有了TREV系统的续航支撑后，乘用车只需安装3-5度的电池容量。减少电池用量不仅有环保好处，更能最大限度地激发电动汽车的轻量化设计潜力，这对汽车专业工程师来说是非常重要的兴奋点。

　　据TREV的发明人，泰克鲁斯·腾风技术总监靳介绍，此次Techrules参加展出的两款车型，一个是GT96，以天然气为燃料的展车（这里提到的GT并不是平时大家所讨论的GT，而是燃气涡轮机的简称。它特指可以使用一切气态燃料的机型）；另一个则是一辆赛道版的超级跑车，AT96，AT指的是使用航空重油类燃料的燃气轮机，它的目前用的燃料是航空煤油和柴油。


　　其中，AT96应该算是中国的第一辆超级跑车。它由六个电机驱动，峰值功率768 kW（1030匹马力），百公里加速时间仅为2.5秒，电子限速最高350公里，同时车重仅为1380kg。值得一提的是，它的续航里程超过了2000公里，纯电模式下行驶百公里油耗仅为0.18 升。
　　据了解，泰克鲁斯·腾风计划两年内先实现超跑的限量销售。几年后开始进行更大规模的民用车量产。

　　相关背景：
　　Techrules品牌隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司（TXR-S），母公司成立于2011年，是国家创新与发展战略研究会的下属企业，公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。