雄关隧道建设稳步推进
雄关隧道左幅已经开挖51米;钢模台车已完成组装,正在加紧组织混泥土浇铸;江华公路通行辅助道路正在划交通标志线……,3月15日下午,阳光明媚,在江川区雄关、江通高速公司施工现场,大型机械抓紧作业,运输车辆往来穿梭,数百名工程施工人员激战工地,江川至通海高速公路正在稳步推进。
江通高速公路是云南五大基础设施网络建设5年大会战暨滇中城市经济圈高速公路网建设重点工程之一,是对云南省干线公路网规划的有效延伸和补充,在玉溪市及滇中城市群干线公路规划中起主骨架作用。该路起于江川区大寨村,经江川雄关,通海县兴义村、义广哨、岳家营、大新村、到秀水沟,连接通建高速公路。江通高速公路项目路线长34.3公里,计划投资48亿元,全线采用双向四车道建设标准,设计速度为80公里/小时,计划2017年8月全面建成通车。项目向南通达红河州河口口岸,向北与澄川高速共同构成南北向高速公路主通道,横向接昆明绕城高速东南段和弥勒至楚雄高速公路,主要功能定位于云南省南北向高速公路通道。
“自去年8月开工以来,项目部高度重视江通高速公路建设,及时派出工程技术人员组织施工,调度大型施工机械到场,工程建设实行每周一报制度,目前工程建设进展顺利。”江通高速公路一标段施工单位负责生产的张金红经理告诉记者,工程自去年8月31日开工以来,累计完成临时租地面积128亩,迁坟25冢;路基土石方开挖257450m3;改移线路及施工便道2.8KM;主要控制性工程雄关隧道进口洞脸仰坡及明洞段套拱施工完成,具备正常掘进;雄关隧道出口左幅掘进49米,右副掘进5米,正抓紧二次衬砌施工;涵洞完成1座。
江通高速公路1合同雄关段,起点K43+100桩号接晋江高速公路,止点K50+200桩号位于江川县与通海县交界附近,线路总长7.1km。
据了解,工程项目部建立了以项目经理为第一责任人的质量管理体系,组建以项目部领导班子为决策层,13个职能部门为管理层,各厂队为作业层的三级管理组织机构。目前项目部管理人员到位65人,施工队进场218人。挖装机械设备进场46台。确保了工程施工进度,为项目的全面开工提供了有力保障。
江通高速公路总承包部Ⅰ标项目部相关负责人表示,项目部将严格遵守地方政府、项目公司、总承包部的各项规章制度,发挥企业优势,调动员工积极性,科学组织,统筹安排,力争在保障质量安全的前提下,按时完成施工任务。(记者 崔永红 李智林摄影
雄关隧道左幅已经开挖51米;钢模台车已完成组装,正在加紧组织混泥土浇铸;江华公路通行辅助道路正在划交通标志线……,3月15日下午,阳光明媚,在江川区雄关、江通高速公司施工现场,大型机械抓紧作业,运输车辆往来穿梭,数百名工程施工人员激战工地,江川至通海高速公路正在稳步推进。
江通高速公路是云南五大基础设施网络建设5年大会战暨滇中城市经济圈高速公路网建设重点工程之一,是对云南省干线公路网规划的有效延伸和补充,在玉溪市及滇中城市群干线公路规划中起主骨架作用。该路起于江川区大寨村,经江川雄关,通海县兴义村、义广哨、岳家营、大新村、到秀水沟,连接通建高速公路。江通高速公路项目路线长34.3公里,计划投资48亿元,全线采用双向四车道建设标准,设计速度为80公里/小时,计划2017年8月全面建成通车。项目向南通达红河州河口口岸,向北与澄川高速共同构成南北向高速公路主通道,横向接昆明绕城高速东南段和弥勒至楚雄高速公路,主要功能定位于云南省南北向高速公路通道。
“自去年8月开工以来,项目部高度重视江通高速公路建设,及时派出工程技术人员组织施工,调度大型施工机械到场,工程建设实行每周一报制度,目前工程建设进展顺利。”江通高速公路一标段施工单位负责生产的张金红经理告诉记者,工程自去年8月31日开工以来,累计完成临时租地面积128亩,迁坟25冢;路基土石方开挖257450m3;改移线路及施工便道2.8KM;主要控制性工程雄关隧道进口洞脸仰坡及明洞段套拱施工完成,具备正常掘进;雄关隧道出口左幅掘进49米,右副掘进5米,正抓紧二次衬砌施工;涵洞完成1座。
江通高速公路1合同雄关段,起点K43+100桩号接晋江高速公路,止点K50+200桩号位于江川县与通海县交界附近,线路总长7.1km。
据了解,工程项目部建立了以项目经理为第一责任人的质量管理体系,组建以项目部领导班子为决策层,13个职能部门为管理层,各厂队为作业层的三级管理组织机构。目前项目部管理人员到位65人,施工队进场218人。挖装机械设备进场46台。确保了工程施工进度,为项目的全面开工提供了有力保障。
江通高速公路总承包部Ⅰ标项目部相关负责人表示,项目部将严格遵守地方政府、项目公司、总承包部的各项规章制度,发挥企业优势,调动员工积极性,科学组织,统筹安排,力争在保障质量安全的前提下,按时完成施工任务。(记者 崔永红 李智林摄影
