油价疯狂上涨直接导致养车成本增加,于是,“油改气”成为替代常规汽车燃料的首选。自从2009年青海施行公共交通“油改气”政策以来,私家车“油改气”呼声持续高涨,但多数人持观望态度。
靠谱理由——
环保节能还省钱
以一台捷达车为例,后备厢的罐子可以压缩进去大约16立方米天然气,可以跑200多公里,由于天然气价格远远低于汽油价格,烧气的车子起码要比烧油节省一半的使用成本,基本上很快就可以把改装费用节省出来。因为天然气燃烧后的一氧化碳排放量比汽油少很多,“油改气”后,汽车其实是变成了双燃料车,既可以用汽油也可以用天然气,这样等于还有个后备。 为满足岛城车辆加气需要,今年市内七区计划建设10座加气站。目前,已有3座加气站建成(1座正式投入运行、2座试运行),尚有3座还在选址当中。
适合车辆:每年行驶里程在3万公里以上的车。
靠谱理由——
环保节能还省钱
以一台捷达车为例,后备厢的罐子可以压缩进去大约16立方米天然气,可以跑200多公里,由于天然气价格远远低于汽油价格,烧气的车子起码要比烧油节省一半的使用成本,基本上很快就可以把改装费用节省出来。因为天然气燃烧后的一氧化碳排放量比汽油少很多,“油改气”后,汽车其实是变成了双燃料车,既可以用汽油也可以用天然气,这样等于还有个后备。 为满足岛城车辆加气需要,今年市内七区计划建设10座加气站。目前,已有3座加气站建成(1座正式投入运行、2座试运行),尚有3座还在选址当中。
适合车辆:每年行驶里程在3万公里以上的车。