竟然没人

参考中国地图啊

国际油价跌破40美元，你们的油价不接轨了。理由是尾气是雾霾重要成因，抑制石油消费，改善空气质量。我不明白，夏天也是那么多车，怎么没有雾霾？如果说雾霾因为车太多造成，美国的车更多，日本的车密度更大，他们怎么就没那么多雾霾？冬季取暖烧低质煤，再用高油价来治雾霾，这是我听过最好笑的笑话。
@琢磨先生：国际油价一直在跌跌跌，已经跌至2009年以来的最低水平。发改委说，因为雾霾太严重，所以暂缓下调成品油价格。说的太在理了，按照发改委的逻辑，应该要上调油价。你还别以为他们没干这事，2014年11月到2015年初，中国在45天之内三次上调消费税，频率之高堪称历史罕见。总之，就是不能让屁民赚丁点便宜。
@陈赫曦：政府鼓励汽车工业发展，就是多卖车提经济，车是万税万税，政府赚了钱卖了车导致雾霾。发改委说车太多了，烧油导雾霾，所以油价必须高点调节购车，也就是不让大家都买车，减少雾霾。总结一下：政府鼓励卖车导致雾霾，政府高油价不鼓励买车减少雾霾。卧槽：矛盾论，大哲学啊。

孩砸。该睡觉了，晚睡对皮肤不好。

看个小说那么认真干嘛

国际油价跌破40美元，你们的油价不接轨了。理由是尾气是雾霾重要成因，抑制石油消费，改善空气质量。我不明白，夏天也是那么多车，怎么没有雾霾？如果说雾霾因为车太多造成，美国的车更多，日本的车密度更大，他们怎么就没那么多雾霾？冬季取暖烧低质煤，再用高油价来治雾霾，这是我听过最好笑的笑话。
@琢磨先生：国际油价一直在跌跌跌，已经跌至2009年以来的最低水平。发改委说，因为雾霾太严重，所以暂缓下调成品油价格。说的太在理了，按照发改委的逻辑，应该要上调油价。你还别以为他们没干这事，2014年11月到2015年初，中国在45天之内三次上调消费税，频率之高堪称历史罕见。总之，就是不能让屁民赚丁点便宜。
@陈赫曦：政府鼓励汽车工业发展，就是多卖车提经济，车是万税万税，政府赚了钱卖了车导致雾霾。发改委说车太多了，烧油导雾霾，所以油价必须高点调节购车，也就是不让大家都买车，减少雾霾。总结一下：政府鼓励卖车导致雾霾，政府高油价不鼓励买车减少雾霾。卧槽：矛盾论，大哲学啊。

对几了

画了地图还怎么忽悠你

同感

国际油价跌破40美元，你们的油价不接轨了。理由是尾气是雾霾重要成因，抑制石油消费，改善空气质量。我不明白，夏天也是那么多车，怎么没有雾霾？如果说雾霾因为车太多造成，美国的车更多，日本的车密度更大，他们怎么就没那么多雾霾？冬季取暖烧低质煤，再用高油价来治雾霾，这是我听过最好笑的笑话。
@琢磨先生：国际油价一直在跌跌跌，已经跌至2009年以来的最低水平。发改委说，因为雾霾太严重，所以暂缓下调成品油价格。说的太在理了，按照发改委的逻辑，应该要上调油价。你还别以为他们没干这事，2014年11月到2015年初，中国在45天之内三次上调消费税，频率之高堪称历史罕见。总之，就是不能让屁民赚丁点便宜。
@陈赫曦：政府鼓励汽车工业发展，就是多卖车提经济，车是万税万税，政府赚了钱卖了车导致雾霾。发改委说车太多了，烧油导雾霾，所以油价必须高点调节购车，也就是不让大家都买车，减少雾霾。总结一下：政府鼓励卖车导致雾霾，政府高油价不鼓励买车减少雾霾。卧槽：矛盾论，大哲学啊。

你画个，我们给你斟酌

参考南宋地图？